Россия, Нижегородская область, Дзержинск

    Группа
    B-CROSS


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 45
    Абсолютно-лучший результат 00:26:57
    Позиция 17
    Результат 00:41:41

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  63 1:32 +29 +46% (29) 1:32 +29 +46% (29) -
      2 63  ->  72 5:04 +2:21 +86% (37) 3:32 +2:10 +158% (40) +1:25
      3 72  ->  71 6:39 +2:34 +62% (32) 1:35 +24 +33% (20) -
      4 71  ->  73 8:39 +3:02 +54% (24) 2:00 +38 +46% (15) -
      5 73  ->  77 11:16 +3:56 +53% (24) 2:37 +54 +52% (22) -
      6 77  ->  78 14:00 +4:29 +47% (22) 2:44 +50 +43% (19) -
      7 78  ->  79 19:32 +8:32 +77% (28) 5:32 +4:03 +273% (40) +3:14
      8 79  ->  80 21:57 +9:06 +70% (25) 2:25 +34 +30% (13) -
      9 80  ->  64 26:58 +10:28 +63% (22) 5:01 +1:22 +37% (18) -
      10 64  ->  65 28:09 +10:41 +61% (21) 1:11 +13 +22% (5) -
      11 65  ->  62 30:33 +11:17 +58% (21) 2:24 +36 +33% (15) -
      12 62  ->  66 32:42 +11:32 +54% (20) 2:09 +48 +59% (32) +4
      13 66  ->  75 34:01 +11:52 +53% (20) 1:19 +27 +51% (26) -
      14 75  ->  70 34:57 +11:59 +52% (19) 0:56 +9 +19% (11) -
      15 70  ->  67 37:00 +12:30 +51% (19) 2:03 +31 +33% (10) -
      16 67  ->  69 38:42 +12:27 +47% (18) 1:42 +16 +18% (11) -
      17 69  ->  90 41:24 +12:45 +44% (17) 2:42 +18 +12% (5) -
      18 90  ->  F 41:41 +12:46 +44% (17) 0:17 +2 +13% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта