РФ, Белгород,
Участник
Коптев Матвей
Клуб
МБУ СШОР
Группа
М14
Участник
Коптев Матвей
Клуб
МБУ СШОР
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО БО
| КП | 14 |
| Участников | 29 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:46 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:27:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:51 | +48 | +76% | (15) | 1:51 | +48 | +76% | (15) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:41 | +2:07 | +135% | (17) | 1:50 | +1:22 | +292% | (18) | - |
| 3 | 32 -> 40 | 5:28 | +2:11 | +66% | (18) | 1:47 | +4 | +3% | (6) | - |
| 4 | 40 -> 42 | 12:41 | +8:01 | +171% | (23) | 7:13 | +6:10 | +587% | (25) | - |
| 5 | 42 -> 43 | 15:19 | +7:59 | +108% | (19) | 2:38 | +27 | +20% | (5) | - |
| 6 | 43 -> 45 | 16:38 | +8:01 | +93% | (16) | 1:19 | +6 | +8% | (4) | - |
| 7 | 45 -> 90 | 17:15 | +8:07 | +88% | (16) | 0:37 | +8 | +27% | (10) | - |
| 8 | 90 -> 47 | 19:14 | +7:53 | +69% | (14) | 1:59 | +8 | +7% | (3) | - |
| 9 | 47 -> 32 | 19:56 | +6:56 | +53% | (12) | 0:42 | +7 | +19% | (3) | - |
| 10 | 32 -> 40 | 21:44 | +6:52 | +46% | (12) | 1:48 | +6 | +5% | (3) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 23:03 | +5:38 | +32% | (10) | 1:19 | +3 | +3% | (2) | - |
| 12 | 41 -> 43 | 25:34 | +4:19 | +20% | (10) | 2:31 | +3 | +2% | (2) | - |
| 13 | 43 -> 45 | 26:55 | +4:29 | +19% | (10) | 1:21 | +20 | +32% | (13) | - |
| 14 | 45 -> 90 | 27:28 | +4:34 | +19% | (10) | 0:33 | +8 | +32% | (11) | - |
| 15 | 90 -> F | 27:43 | +4:33 | +19% | (10) | 0:15 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта