Россия, Воронежская область, г. Павловск
Участник
Хромушкин Евгений(1987)
Клуб
КЛЖ Калуга-Orient
Группа
МЭ
Участник
Хромушкин Евгений(1987)
Клуб
КЛЖ Калуга-Orient
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 42 |
Длина дистанции | 8.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:44:39 |
Позиция | 15 |
Результат | 00:59:08 |
Темп (мин/км) | 6:43 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:45 | +20 | +23% | (31) | 1:45 | +20 | +23% | (31) | - |
2 | 31 -> 32 | 4:31 | +1:11 | +35% | (32) | 2:46 | +51 | +44% | (33) | +14 |
3 | 32 -> 33 | 5:34 | +1:24 | +33% | (33) | 1:03 | +16 | +34% | (29) | +1 |
4 | 33 -> 34 | 6:42 | +1:33 | +30% | (31) | 1:08 | +12 | +21% | (20) | - |
5 | 34 -> 35 | 8:11 | +1:48 | +28% | (28) | 1:29 | +15 | +20% | (12) | - |
6 | 35 -> 36 | 8:54 | +1:58 | +28% | (26) | 0:43 | +13 | +43% | (19) | +3 |
7 | 36 -> 37 | 10:43 | +1:59 | +22% | (23) | 1:49 | +4 | +3% | (6) | - |
8 | 37 -> 38 | 12:04 | +2:09 | +21% | (20) | 1:21 | +13 | +19% | (10) | - |
9 | 38 -> 39 | 13:28 | +2:21 | +21% | (17) | 1:24 | +12 | +16% | (11) | - |
10 | 39 -> 40 | 14:08 | +2:28 | +21% | (17) | 0:40 | +9 | +29% | (13) | - |
11 | 40 -> 41 | 17:32 | +3:12 | +22% | (15) | 3:24 | +44 | +27% | (14) | - |
12 | 41 -> 42 | 19:08 | +3:41 | +23% | (15) | 1:36 | +31 | +47% | (21) | +10 |
13 | 42 -> 43 | 21:35 | +4:09 | +23% | (17) | 2:27 | +46 | +45% | (24) | +13 |
14 | 43 -> 44 | 22:54 | +4:26 | +24% | (15) | 1:19 | +25 | +46% | (19) | +7 |
15 | 44 -> 45 | 24:12 | +4:34 | +23% | (15) | 1:18 | +17 | +27% | (20) | - |
16 | 45 -> 46 | 25:29 | +4:50 | +23% | (15) | 1:17 | +21 | +37% | (20) | +3 |
17 | 46 -> 47 | 26:28 | +5:01 | +23% | (15) | 0:59 | +15 | +34% | (18) | +1 |
18 | 47 -> 48 | 29:53 | +5:51 | +24% | (17) | 3:25 | +1:02 | +43% | (22) | +16 |
19 | 48 -> 49 | 32:28 | +6:26 | +24% | (18) | 2:35 | +47 | +43% | (23) | +12 |
20 | 49 -> 50 | 35:33 | +7:38 | +27% | (18) | 3:05 | +1:21 | +77% | (34) | +47 |
21 | 50 -> 51 | 37:00 | +7:51 | +26% | (18) | 1:27 | +14 | +19% | (13) | - |
22 | 51 -> 52 | 40:01 | +8:15 | +25% | (16) | 3:01 | +30 | +19% | (10) | - |
23 | 52 -> 53 | 41:46 | +8:41 | +26% | (18) | 1:45 | +34 | +47% | (22) | +11 |
24 | 53 -> 54 | 47:04 | +9:27 | +25% | (16) | 5:18 | +57 | +21% | (13) | - |
25 | 54 -> 55 | 50:09 | +10:06 | +25% | (15) | 3:05 | +49 | +36% | (23) | +5 |
26 | 55 -> 56 | 54:13 | +10:43 | +24% | (15) | 4:04 | +46 | +23% | (11) | - |
27 | 56 -> 57 | 58:39 | +11:35 | +24% | (15) | 4:26 | +1:18 | +41% | (20) | +17 |
28 | 57 -> 100 | 59:03 | +11:39 | +24% | (15) | 0:24 | +6 | +33% | (24) | - |
29 | 100 -> F | 59:08 | +11:39 | +24% | (15) | 0:05 | +1 | +25% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта