Россия, Воронежская область, г. Павловск
Участник
Михеева Анна(1994)
Клуб
МО Удельная О-НиКс
Группа
Ж18
Участник
Михеева Анна(1994)
Клуб
МО Удельная О-НиКс
Группа
Ж18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 24 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:22 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:53:35 |
| Темп (мин/км) | 9:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 2:20 | -17 | -10% | (1) | 2:20 | -17 | -10% | (1) | - |
| 2 | 36 -> 35 | 4:03 | -37 | -13% | (1) | 1:43 | +4 | +4% | (2) | - |
| 3 | 35 -> 34 | 5:07 | -41 | -11% | (1) | 1:04 | +14 | +28% | (3) | +4 |
| 4 | 34 -> 59 | 8:48 | +2 | +0% | (2) | 3:41 | +59 | +36% | (13) | +25 |
| 5 | 59 -> 32 | 15:36 | +2:47 | +21% | (10) | 6:48 | +2:54 | +74% | (22) | +2:05 |
| 6 | 32 -> 40 | 23:20 | +3:59 | +20% | (7) | 7:44 | +1:12 | +18% | (3) | - |
| 7 | 40 -> 47 | 27:37 | +4:52 | +21% | (6) | 4:17 | +53 | +25% | (4) | +11 |
| 8 | 47 -> 42 | 29:24 | +5:01 | +20% | (6) | 1:47 | +10 | +10% | (5) | - |
| 9 | 42 -> 52 | 35:41 | +5:37 | +18% | (6) | 6:17 | +36 | +10% | (6) | - |
| 10 | 52 -> 50 | 37:36 | +5:04 | +15% | (6) | 1:55 | -2 | -1% | (1) | - |
| 11 | 50 -> 54 | 43:04 | +5:05 | +13% | (5) | 5:28 | +1:34 | +40% | (11) | +45 |
| 12 | 54 -> 57 | 49:43 | +2:31 | +5% | (4) | 6:39 | +5 | +1% | (2) | - |
| 13 | 57 -> 100 | 53:23 | +2:38 | +5% | (5) | 3:40 | +32 | +17% | (9) | - |
| 14 | 100 -> F | 53:35 | +2:37 | +5% | (4) | 0:12 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта