Россия, Ставропольский край, г.Железноводск
Участник
Морозов Дмитрий(1999)
Клуб
СПб ЦФК Санкт-Петерб
Группа
M14
Участник
Морозов Дмитрий(1999)
Клуб
СПб ЦФК Санкт-Петерб
Группа
M14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 118 |
| Длина дистанции | 3.500m |
| Набор высот | 140 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:25 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 00:43:18 |
| Темп (мин/км) | 12:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 6:06 | +2:45 | +82% | (81) | 6:06 | +2:45 | +82% | (81) | +37 |
| 2 | 32 -> 35 | 8:01 | +3:01 | +60% | (69) | 1:55 | +27 | +30% | (39) | - |
| 3 | 35 -> 34 | 9:58 | +3:39 | +57% | (62) | 1:57 | +53 | +82% | (58) | +12 |
| 4 | 34 -> 64 | 12:43 | +4:21 | +51% | (37) | 2:45 | +42 | +34% | (17) | - |
| 5 | 64 -> 55 | 18:22 | +7:23 | +67% | (39) | 5:39 | +3:13 | +132% | (64) | +1:40 |
| 6 | 55 -> 67 | 21:20 | +8:16 | +63% | (36) | 2:58 | +59 | +49% | (35) | - |
| 7 | 67 -> 45 | 25:44 | +9:13 | +55% | (34) | 4:24 | +1:18 | +41% | (43) | - |
| 8 | 45 -> 65 | 29:46 | +8:46 | +41% | (29) | 4:02 | +1:18 | +47% | (19) | - |
| 9 | 65 -> 49 | 31:27 | +9:17 | +41% | (26) | 1:41 | +31 | +44% | (34) | - |
| 10 | 49 -> 53 | 34:09 | +10:13 | +42% | (23) | 2:42 | +58 | +55% | (31) | - |
| 11 | 53 -> 56 | 37:08 | +11:31 | +44% | (26) | 2:59 | +1:27 | +94% | (87) | +28 |
| 12 | 56 -> 54 | 40:34 | +12:55 | +46% | (27) | 3:26 | +1:33 | +82% | (65) | +21 |
| 13 | 54 -> 100 | 43:03 | +13:37 | +46% | (28) | 2:29 | +45 | +43% | (42) | - |
| 14 | 100 -> F | 43:18 | +13:39 | +46% | (28) | 0:15 | +4 | +36% | (49) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта