Россия, Ставропольский край, г.Железноводск
Участник
Бочаров Михаил(1999)
Клуб
ВЛГ ДЮСШ-17 ВОЛГОГРА
Группа
M14
Участник
Бочаров Михаил(1999)
Клуб
ВЛГ ДЮСШ-17 ВОЛГОГРА
Группа
M14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 118 |
| Длина дистанции | 3.500m |
| Набор высот | 140 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:25 |
| Позиция | 57 |
| Результат | 00:54:29 |
| Темп (мин/км) | 15:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 4:43 | +1:22 | +40% | (40) | 4:43 | +1:22 | +40% | (40) | - |
| 2 | 32 -> 35 | 6:29 | +1:29 | +29% | (30) | 1:46 | +18 | +20% | (23) | - |
| 3 | 35 -> 34 | 7:49 | +1:30 | +23% | (19) | 1:20 | +16 | +25% | (6) | - |
| 4 | 34 -> 64 | 12:15 | +3:53 | +46% | (28) | 4:26 | +2:23 | +116% | (60) | +12 |
| 5 | 64 -> 55 | 27:45 | +16:46 | +152% | (82) | 15:30 | +13:04 | +536% | (107) | +10:29 |
| 6 | 55 -> 67 | 30:37 | +17:33 | +134% | (75) | 2:52 | +53 | +44% | (32) | - |
| 7 | 67 -> 45 | 39:10 | +22:39 | +137% | (85) | 8:33 | +5:27 | +175% | (103) | +2:09 |
| 8 | 45 -> 65 | 42:50 | +21:50 | +103% | (64) | 3:40 | +56 | +34% | (13) | - |
| 9 | 65 -> 49 | 44:05 | +21:55 | +98% | (62) | 1:15 | +5 | +7% | (4) | - |
| 10 | 49 -> 53 | 46:56 | +23:00 | +96% | (60) | 2:51 | +1:07 | +64% | (40) | - |
| 11 | 53 -> 56 | 48:48 | +23:11 | +90% | (58) | 1:52 | +20 | +21% | (24) | - |
| 12 | 56 -> 54 | 51:58 | +24:19 | +87% | (58) | 3:10 | +1:17 | +68% | (52) | - |
| 13 | 54 -> 100 | 54:15 | +24:49 | +84% | (57) | 2:17 | +33 | +31% | (26) | - |
| 14 | 100 -> F | 54:29 | +24:50 | +83% | (57) | 0:14 | +3 | +27% | (30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта