Россия, Тульская область, г. Алексин
Участник
Тимохина Ирина(1999)
Клуб
Москва
Группа
Ж14
Участник
Тимохина Ирина(1999)
Клуб
Москва
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 64 |
| Длина дистанции | 3.100m |
| Набор высот | 110 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:26 |
| Позиция | 54 |
| Результат | 00:59:46 |
| Темп (мин/км) | 19:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 10:23 | +5:21 | +106% | (37) | 10:23 | +5:21 | +106% | (37) | - |
| 2 | 37 -> 60 | 11:34 | +5:44 | +98% | (35) | 1:11 | +28 | +65% | (38) | - |
| 3 | 60 -> 33 | 13:21 | +6:17 | +88% | (34) | 1:47 | +46 | +75% | (53) | - |
| 4 | 33 -> 62 | 17:39 | +7:06 | +67% | (34) | 4:18 | +1:18 | +43% | (31) | - |
| 5 | 62 -> 61 | 19:24 | +7:36 | +64% | (34) | 1:45 | +44 | +72% | (36) | - |
| 6 | 61 -> 43 | 24:29 | +10:27 | +74% | (39) | 5:05 | +3:01 | +145% | (55) | +14 |
| 7 | 43 -> 44 | 28:18 | +12:10 | +75% | (40) | 3:49 | +1:59 | +108% | (55) | - |
| 8 | 44 -> 45 | 34:47 | +15:42 | +82% | (47) | 6:29 | +4:12 | +183% | (59) | +1:07 |
| 9 | 45 -> 46 | 40:52 | +19:28 | +90% | (48) | 6:05 | +3:47 | +164% | (54) | +41 |
| 10 | 46 -> 54 | 46:19 | +23:01 | +98% | (50) | 5:27 | +3:33 | +186% | (43) | +59 |
| 11 | 54 -> 55 | 56:43 | +31:08 | +121% | (54) | 10:24 | +8:07 | +355% | (62) | +5:02 |
| 12 | 55 -> 90 | 59:23 | +32:03 | +117% | (54) | 2:40 | +59 | +58% | (47) | - |
| 13 | 90 -> F | 59:46 | +32:08 | +116% | (54) | 0:23 | +5 | +27% | (38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта