Навашинский
Участник
Бурнаева Анна(1989)
Клуб
НН,Поволжье СПОРТ
Группа
Ж21АК
Участник
Бурнаева Анна(1989)
Клуб
НН,Поволжье СПОРТ
Группа
Ж21АК
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 4.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:12 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:53:46 |
| Темп (мин/км) | 12:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 2:21 | -14 | -9% | (1) | 2:21 | -14 | -9% | (1) | - |
| 2 | 57 -> 35 | 6:39 | +14 | +3% | (3) | 4:18 | +1:43 | +66% | (9) | +34 |
| 3 | 35 -> 58 | 11:55 | +2:49 | +30% | (9) | 5:16 | +2:50 | +116% | (17) | +1:45 |
| 4 | 58 -> 82 | 17:15 | +3:46 | +27% | (6) | 5:20 | +57 | +21% | (5) | - |
| 5 | 82 -> 60 | 18:53 | +3:35 | +23% | (5) | 1:38 | +21 | +27% | (7) | - |
| 6 | 60 -> 47 | 22:57 | +5:20 | +30% | (3) | 4:04 | +1:45 | +75% | (9) | +43 |
| 7 | 47 -> 39 | 26:06 | +5:37 | +27% | (3) | 3:09 | +48 | +34% | (9) | - |
| 8 | 39 -> 41 | 30:32 | +5:48 | +23% | (3) | 4:26 | +34 | +14% | (3) | - |
| 9 | 41 -> 45 | 33:14 | +3:46 | +12% | (3) | 2:42 | +11 | +7% | (2) | - |
| 10 | 45 -> 64 | 39:23 | +4:15 | +12% | (4) | 6:09 | +2:11 | +55% | (10) | +25 |
| 11 | 64 -> 54 | 48:54 | +8:56 | +22% | (6) | 9:31 | +4:41 | +96% | (20) | +2:32 |
| 12 | 54 -> 63 | 52:26 | +9:16 | +21% | (6) | 3:32 | +20 | +10% | (5) | - |
| 13 | 63 -> 77 | 53:03 | +9:10 | +20% | (6) | 0:37 | +6 | +19% | (6) | - |
| 14 | 77 -> F | 53:46 | +9:12 | +20% | (6) | 0:43 | +7 | +19% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта