Навашинский
Участник
Воль Нина(1959)
Клуб
Калуга-лично
Группа
Ж50
Участник
Воль Нина(1959)
Клуб
Калуга-лично
Группа
Ж50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 16 |
Длина дистанции | 3.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:46 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:43:39 |
Темп (мин/км) | 11:12 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 66 | 3:23 | +1:37 | +91% | (10) | 3:23 | +1:37 | +91% | (10) | +1:02 |
2 | 66 -> 31 | 5:08 | +1:48 | +54% | (7) | 1:45 | +28 | +36% | (7) | +2 |
3 | 31 -> 82 | 9:41 | +2:33 | +35% | (3) | 4:33 | +45 | +19% | (2) | - |
4 | 82 -> 37 | 12:18 | +3:02 | +32% | (2) | 2:37 | +29 | +22% | (3) | - |
5 | 37 -> 38 | 16:21 | +8 | +0% | (2) | 4:03 | +20 | +8% | (3) | - |
6 | 38 -> 64 | 21:19 | +58 | +4% | (2) | 4:58 | +50 | +20% | (2) | - |
7 | 64 -> 83 | 24:34 | +2:56 | +13% | (2) | 3:15 | +1:58 | +153% | (11) | +1:32 |
8 | 83 -> 45 | 26:55 | +2:54 | +12% | (2) | 2:21 | +17 | +13% | (3) | - |
9 | 45 -> 41 | 29:59 | +3:41 | +14% | (2) | 3:04 | +47 | +34% | (6) | +1 |
10 | 41 -> 61 | 32:40 | +2:54 | +9% | (2) | 2:41 | +1 | +0% | (2) | - |
11 | 61 -> 59 | 37:28 | +5:05 | +15% | (2) | 4:48 | +2:11 | +83% | (4) | +1:19 |
12 | 59 -> 65 | 38:55 | +5:08 | +15% | (2) | 1:27 | +6 | +7% | (4) | - |
13 | 65 -> 55 | 41:30 | +6:02 | +17% | (2) | 2:35 | +54 | +53% | (5) | +20 |
14 | 55 -> 77 | 42:55 | +6:09 | +16% | (2) | 1:25 | +7 | +8% | (2) | - |
15 | 77 -> F | 43:39 | +6:12 | +16% | (2) | 0:44 | +3 | +7% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта