Россия, Нижегородская область, Навашинский
Участник
Ходырева Светлана(1964)
Клуб
Пенза, Горизонт
Группа
Ж45
Участник
Ходырева Светлана(1964)
Клуб
Пенза, Горизонт
Группа
Ж45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 4.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:49 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:02:59 |
| Темп (мин/км) | 15:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 8:39 | +5:52 | +210% | (19) | 8:39 | +5:52 | +210% | (19) | +3:53 |
| 2 | 61 -> 66 | 13:08 | +7:51 | +148% | (18) | 4:29 | +2:05 | +86% | (18) | +23 |
| 3 | 66 -> 81 | 19:44 | +8:34 | +76% | (13) | 6:36 | +52 | +15% | (6) | - |
| 4 | 81 -> 65 | 28:54 | +12:10 | +72% | (12) | 9:10 | +3:36 | +64% | (11) | - |
| 5 | 65 -> 78 | 30:05 | +12:18 | +69% | (12) | 1:11 | +25 | +54% | (15) | - |
| 6 | 78 -> 64 | 34:30 | +13:17 | +62% | (12) | 4:25 | +1:46 | +66% | (11) | - |
| 7 | 64 -> 47 | 44:33 | +16:45 | +60% | (11) | 10:03 | +3:37 | +56% | (8) | - |
| 8 | 47 -> 80 | 49:14 | +20:26 | +70% | (12) | 4:41 | +3:43 | +384% | (20) | +3:02 |
| 9 | 80 -> 36 | 57:26 | +21:08 | +58% | (12) | 8:12 | +2:48 | +51% | (13) | - |
| 10 | 36 -> 31 | 59:15 | +21:25 | +56% | (12) | 1:49 | +29 | +36% | (8) | - |
| 11 | 31 -> 56 | 1:00:50 | +21:41 | +55% | (12) | 1:35 | +16 | +20% | (7) | - |
| 12 | 56 -> 77 | 1:02:07 | +22:09 | +55% | (12) | 1:17 | +28 | +57% | (11) | - |
| 13 | 77 -> F | 1:02:59 | +22:22 | +55% | (12) | 0:52 | +13 | +33% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта