Россия, Нижегородская область, Навашинский

    Группа
    М18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 16
    Длина дистанции 6.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:43:37
    Позиция 6
    Результат 00:57:26
    Темп (мин/км) 8:27

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:23 +1:02 +76% (5) 2:23 +1:02 +76% (5) +36
      2 31  ->  32 9:06 +4:27 +95% (8) 6:43 +3:49 +131% (12) +2:54
      3 32  ->  33 11:06 +3:53 +53% (7) 2:00 +0 0% (1) -
      4 33  ->  34 16:20 +6:06 +59% (9) 5:14 +2:29 +90% (15) +1:37
      5 34  ->  35 18:38 +6:05 +48% (7) 2:18 +10 +7% (6) -
      6 35  ->  38 20:21 +5:51 +40% (7) 1:43 -10 -8% (1) -
      7 38  ->  39 23:08 +5:46 +33% (7) 2:47 +2 +1% (2) -
      8 39  ->  40 26:41 +6:21 +31% (6) 3:33 +1:05 +43% (7) +18
      9 40  ->  41 28:41 +6:32 +29% (6) 2:00 +19 +18% (4) -
      10 41  ->  42 33:15 +7:59 +31% (6) 4:34 +1:27 +46% (9) +28
      11 42  ->  43 41:48 +9:28 +29% (5) 8:33 +1:33 +22% (8) -
      12 43  ->  44 44:43 +8:35 +23% (5) 2:55 +7 +4% (2) -
      13 44  ->  48 48:02 +8:22 +21% (5) 3:19 -6 -2% (1) -
      14 48  ->  49 53:30 +7:24 +16% (5) 5:28 +1:22 +33% (5) +4
      15 49  ->  50 55:01 +7:24 +15% (6) 1:31 +11 +13% (2) -
      16 50  ->  51 56:26 +7:25 +15% (6) 1:25 +5 +6% (7) -
      17 51  ->  77 57:13 +7:25 +14% (6) 0:47 +8 +20% (6) -
      18 77  ->  F 57:26 +7:23 +14% (6) 0:13 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта