Россия, Нижегородская область, Навашинский
Участник
Уткин Владимир(1955)
Клуб
Иваново-БРМ
Группа
М55
Участник
Уткин Владимир(1955)
Клуб
Иваново-БРМ
Группа
М55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 21 |
Длина дистанции | 5.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:44:23 |
Позиция | 8 |
Результат | 01:03:26 |
Темп (мин/км) | 11:20 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 53 | 1:51 | +19 | +20% | (8) | 1:51 | +19 | +20% | (8) | - |
2 | 53 -> 38 | 8:07 | +1:43 | +26% | (9) | 6:16 | +1:32 | +32% | (10) | - |
3 | 38 -> 40 | 13:43 | +3:05 | +28% | (10) | 5:36 | +1:29 | +36% | (11) | - |
4 | 40 -> 42 | 20:24 | +4:16 | +26% | (8) | 6:41 | +1:20 | +24% | (8) | - |
5 | 42 -> 67 | 29:06 | +6:12 | +27% | (9) | 8:42 | +1:56 | +28% | (10) | - |
6 | 67 -> 43 | 31:14 | +5:33 | +21% | (8) | 2:08 | -11 | -7% | (1) | - |
7 | 43 -> 34 | 35:12 | +7:32 | +27% | (8) | 3:58 | +1:59 | +100% | (14) | +1:08 |
8 | 34 -> 35 | 38:11 | +7:31 | +24% | (8) | 2:59 | +31 | +20% | (5) | - |
9 | 35 -> 48 | 48:12 | +12:08 | +33% | (8) | 10:01 | +4:39 | +86% | (19) | +2:21 |
10 | 48 -> 52 | 51:42 | +11:48 | +29% | (9) | 3:30 | +1:27 | +70% | (12) | +34 |
11 | 52 -> 79 | 58:32 | +13:50 | +30% | (8) | 6:50 | +2:28 | +56% | (7) | +36 |
12 | 79 -> 80 | 1:01:26 | +14:20 | +30% | (8) | 2:54 | +40 | +29% | (4) | - |
13 | 80 -> 77 | 1:03:07 | +14:53 | +30% | (8) | 1:41 | +41 | +68% | (15) | +15 |
14 | 77 -> F | 1:03:26 | +14:54 | +30% | (8) | 0:19 | +2 | +11% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта