Россия, Воронежская область, г. Воронеж

    Группа
    ЖВ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 21
    Длина дистанции 5.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:44:12
    Позиция 14
    Результат 01:35:30
    Темп (мин/км) 17:41

    Полезные ссылки

    Сплиты

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 9:40 +6:40 +222% (21) 9:40 +6:40 +222% (21) +3:11
      2 32  ->  31 12:56 +7:12 +125% (15) 3:16 +38 +24% (7) -
      3 31  ->  38 20:39 +11:13 +118% (14) 7:43 +4:12 +119% (9) +7
      4 38  ->  40 27:04 +12:47 +89% (9) 6:25 +1:34 +32% (8) -
      5 40  ->  41 42:57 +24:08 +128% (14) 15:53 +12:17 +341% (18) +8:06
      6 41  ->  42 44:46 +24:24 +119% (13) 1:49 +19 +21% (6) -
      7 42  ->  43 50:33 +25:24 +100% (11) 5:47 +1:29 +34% (10) -
      8 43  ->  44 55:10 +26:55 +95% (11) 4:37 +2:17 +97% (10) -
      9 44  ->  39 58:38 +24:07 +69% (11) 3:28 +57 +37% (4) -
      10 39  ->  49 1:07:07 +27:45 +70% (10) 8:29 +4:45 +127% (15) +25
      11 49  ->  37 1:09:59 +28:37 +69% (11) 2:52 +1:07 +63% (10) -
      12 37  ->  33 1:16:34 +30:53 +67% (11) 6:35 +4:17 +186% (18) +1:37
      13 33  ->  34 1:29:32 +40:05 +81% (15) 12:58 +9:12 +244% (18) +4:50
      14 34  ->  35 1:32:41 +41:05 +79% (14) 3:09 +1:00 +46% (7) -
      15 35  ->  36 1:35:12 +41:28 +77% (14) 2:31 +26 +20% (10) -
      16 36  ->  F 1:35:30 +41:34 +77% (14) 0:18 +8 +80% (9) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта