Россия, Московская область, городской округ Серпухов, Прилуки
Участник
Сысоев Михаил(2005)
Клуб
Ориента SKI-O
Группа
М16
Участник
Сысоев Михаил(2005)
Клуб
Ориента SKI-O
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Omr калинин
КП | 24 |
Участников | 41 |
Абсолютно-лучший результат | 00:44:16 |
Позиция | 23 |
Результат | 01:27:31 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 3:57 | +51 | +27% | (14) | 3:57 | +51 | +27% | (14) | - |
2 | 34 -> 33 | 7:07 | +1:44 | +32% | (12) | 3:10 | +56 | +41% | (15) | - |
3 | 33 -> 36 | 10:56 | +4:08 | +60% | (13) | 3:49 | +2:32 | +197% | (36) | +1:17 |
4 | 36 -> 52 | 14:23 | +4:51 | +50% | (11) | 3:27 | +48 | +30% | (13) | - |
5 | 52 -> 86 | 16:11 | +5:22 | +49% | (11) | 1:48 | +36 | +50% | (11) | - |
6 | 86 -> 64 | 19:10 | +6:05 | +46% | (11) | 2:59 | +57 | +46% | (18) | - |
7 | 64 -> 65 | 22:53 | +8:01 | +53% | (10) | 3:43 | +2:00 | +116% | (29) | +19 |
8 | 65 -> 77 | 24:33 | +8:29 | +52% | (11) | 1:40 | +28 | +38% | (20) | - |
9 | 77 -> 83 | 27:24 | +9:37 | +54% | (12) | 2:51 | +1:10 | +69% | (28) | - |
10 | 83 -> 84 | 30:40 | +10:41 | +53% | (12) | 3:16 | +1:09 | +54% | (17) | - |
11 | 84 -> 67 | 32:30 | +11:01 | +51% | (12) | 1:50 | +31 | +39% | (20) | - |
12 | 67 -> 100 | 33:46 | +11:21 | +50% | (12) | 1:16 | +29 | +61% | (29) | - |
13 | 100 -> 42 | 50:51 | +22:51 | +81% | (21) | 17:05 | +12:10 | +247% | (34) | +7:22 |
14 | 42 -> 35 | 59:55 | +28:08 | +88% | (23) | 9:04 | +6:19 | +229% | (29) | +3:38 |
15 | 35 -> 41 | 1:02:08 | +28:47 | +86% | (23) | 2:13 | +40 | +43% | (11) | - |
16 | 41 -> 52 | 1:04:53 | +29:45 | +84% | (21) | 2:45 | +59 | +55% | (16) | - |
17 | 52 -> 88 | 1:07:03 | +30:39 | +84% | (22) | 2:10 | +54 | +71% | (26) | - |
18 | 88 -> 60 | 1:09:46 | +31:39 | +83% | (23) | 2:43 | +1:01 | +59% | (19) | - |
19 | 60 -> 62 | 1:13:22 | +33:10 | +82% | (22) | 3:36 | +1:31 | +72% | (22) | - |
20 | 62 -> 77 | 1:14:28 | +33:25 | +81% | (22) | 1:06 | +21 | +46% | (19) | - |
21 | 77 -> 66 | 1:16:59 | +34:02 | +79% | (22) | 2:31 | +38 | +33% | (20) | - |
22 | 66 -> 63 | 1:22:52 | +38:34 | +87% | (23) | 5:53 | +4:42 | +397% | (34) | +3:33 |
23 | 63 -> 81 | 1:25:38 | +39:18 | +84% | (23) | 2:46 | +53 | +46% | (20) | - |
24 | 81 -> 100 | 1:26:50 | +39:34 | +83% | (23) | 1:12 | +27 | +60% | (25) | - |
25 | 100 -> F | 1:27:30 | +39:45 | +83% | (27) | 0:40 | +13 | +48% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта