Россия, Московская область, городской округ Серпухов, Прилуки
Участник
Джаникян Петр(2004)
Клуб
Рязань, лично
Группа
М16
Соревнование
ONE MAN RELAY, Чемпионат и Первенство города Москвы
Участник
Джаникян Петр(2004)
Клуб
Рязань, лично
Группа
М16
Соревнование
ONE MAN RELAY, Чемпионат и Первенство города Москвы
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Omr калинин
| КП | 24 |
| Участников | 41 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:16 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 01:38:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 6:45 | +3:39 | +117% | (26) | 6:45 | +3:39 | +117% | (26) | - |
| 2 | 34 -> 33 | 10:35 | +5:12 | +96% | (22) | 3:50 | +1:36 | +71% | (21) | - |
| 3 | 33 -> 36 | 13:34 | +6:46 | +99% | (26) | 2:59 | +1:42 | +132% | (33) | +8 |
| 4 | 36 -> 52 | 18:32 | +9:00 | +94% | (22) | 4:58 | +2:19 | +87% | (24) | - |
| 5 | 52 -> 88 | 20:55 | +10:06 | +93% | (22) | 2:23 | +1:07 | +88% | (28) | - |
| 6 | 88 -> 60 | 24:13 | +11:41 | +93% | (24) | 3:18 | +1:36 | +94% | (30) | - |
| 7 | 60 -> 62 | 28:36 | +13:57 | +95% | (25) | 4:23 | +2:18 | +110% | (26) | - |
| 8 | 62 -> 77 | 30:02 | +14:34 | +94% | (25) | 1:26 | +41 | +91% | (27) | - |
| 9 | 77 -> 66 | 33:07 | +15:43 | +90% | (26) | 3:05 | +1:12 | +63% | (27) | - |
| 10 | 66 -> 63 | 40:45 | +21:44 | +114% | (28) | 7:38 | +6:27 | +545% | (36) | +5:00 |
| 11 | 63 -> 81 | 44:26 | +23:23 | +111% | (28) | 3:41 | +1:48 | +95% | (28) | - |
| 12 | 81 -> 100 | 45:43 | +23:44 | +107% | (28) | 1:17 | +32 | +71% | (30) | - |
| 13 | 100 -> 42 | 57:19 | +30:10 | +111% | (29) | 11:36 | +6:41 | +135% | (26) | +39 |
| 14 | 42 -> 35 | 1:05:09 | +35:05 | +116% | (28) | 7:50 | +5:05 | +184% | (25) | +1:43 |
| 15 | 35 -> 41 | 1:08:30 | +36:51 | +116% | (29) | 3:21 | +1:48 | +116% | (25) | - |
| 16 | 41 -> 52 | 1:13:01 | +39:35 | +118% | (29) | 4:31 | +2:45 | +155% | (28) | +35 |
| 17 | 52 -> 86 | 1:15:43 | +41:02 | +118% | (29) | 2:42 | +1:30 | +125% | (27) | +2 |
| 18 | 86 -> 64 | 1:20:09 | +43:23 | +117% | (29) | 4:26 | +2:24 | +118% | (28) | - |
| 19 | 64 -> 65 | 1:23:35 | +45:05 | +117% | (29) | 3:26 | +1:43 | +100% | (28) | - |
| 20 | 65 -> 77 | 1:26:07 | +46:24 | +116% | (29) | 2:32 | +1:20 | +111% | (30) | - |
| 21 | 77 -> 83 | 1:29:03 | +47:39 | +115% | (29) | 2:56 | +1:15 | +74% | (29) | - |
| 22 | 83 -> 84 | 1:34:04 | +48:55 | +108% | (29) | 5:01 | +2:54 | +137% | (28) | +18 |
| 23 | 84 -> 67 | 1:36:19 | +49:50 | +107% | (29) | 2:15 | +56 | +70% | (28) | - |
| 24 | 67 -> 100 | 1:37:46 | +50:30 | +106% | (29) | 1:27 | +40 | +85% | (32) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:38:34 | +50:49 | +106% | (34) | 0:48 | +21 | +77% | (30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта