Россия, Московская область, городской округ Серпухов, Прилуки
Участник
Никитонов Юрий(1983)
Клуб
Калуга
Группа
М21К
Участник
Никитонов Юрий(1983)
Клуб
Калуга
Группа
М21К
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Omr калинин
КП | 28 |
Участников | 48 |
Абсолютно-лучший результат | 01:08:28 |
Позиция | 13 |
Результат | 01:37:04 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 3:17 | +13 | +7% | (7) | 3:17 | +13 | +7% | (7) | - |
2 | 34 -> 35 | 5:56 | +8 | +2% | (6) | 2:39 | +19 | +13% | (5) | - |
3 | 35 -> 31 | 9:03 | +20 | +3% | (8) | 3:07 | +19 | +11% | (10) | - |
4 | 31 -> 46 | 11:33 | +31 | +4% | (8) | 2:30 | +12 | +8% | (9) | - |
5 | 46 -> 71 | 15:05 | +24 | +2% | (4) | 3:32 | +36 | +20% | (8) | - |
6 | 71 -> 55 | 19:58 | +1:04 | +5% | (3) | 4:53 | +40 | +15% | (5) | - |
7 | 55 -> 53 | 22:34 | +59 | +4% | (3) | 2:36 | +16 | +11% | (3) | - |
8 | 53 -> 79 | 27:32 | +2:02 | +7% | (5) | 4:58 | +1:03 | +26% | (10) | - |
9 | 79 -> 50 | 29:40 | +2:09 | +7% | (5) | 2:08 | +18 | +16% | (9) | - |
10 | 50 -> 57 | 32:07 | +1:55 | +6% | (5) | 2:27 | +25 | +20% | (6) | - |
11 | 57 -> 58 | 34:24 | +2:31 | +7% | (5) | 2:17 | +36 | +35% | (14) | - |
12 | 58 -> 62 | 37:41 | +4:10 | +12% | (6) | 3:17 | +1:41 | +105% | (27) | +1:01 |
13 | 62 -> 66 | 39:46 | +4:20 | +12% | (5) | 2:05 | +15 | +13% | (6) | - |
14 | 66 -> 63 | 41:22 | +4:34 | +12% | (5) | 1:36 | +14 | +17% | (8) | - |
15 | 63 -> 100 | 43:42 | +4:03 | +10% | (4) | 2:20 | +18 | +14% | (4) | - |
16 | 100 -> 78 | 49:58 | +5:15 | +11% | (4) | 6:16 | +1:51 | +41% | (8) | - |
17 | 78 -> 37 | 53:48 | +5:38 | +11% | (4) | 3:50 | +51 | +28% | (9) | - |
18 | 37 -> 38 | 56:30 | +5:56 | +11% | (4) | 2:42 | +25 | +18% | (3) | - |
19 | 38 -> 46 | 59:43 | +6:14 | +11% | (4) | 3:13 | +40 | +26% | (10) | - |
20 | 46 -> 80 | 1:13:52 | +17:26 | +30% | (12) | 14:09 | +11:12 | +379% | (39) | +9:58 |
21 | 80 -> 75 | 1:16:42 | +18:13 | +31% | (12) | 2:50 | +47 | +38% | (21) | - |
22 | 75 -> 56 | 1:20:57 | +18:18 | +29% | (12) | 4:15 | +30 | +13% | (11) | - |
23 | 56 -> 50 | 1:23:59 | +18:56 | +29% | (12) | 3:02 | +1:18 | +75% | (29) | +35 |
24 | 50 -> 60 | 1:27:16 | +19:09 | +28% | (12) | 3:17 | +1:10 | +55% | (14) | +17 |
25 | 60 -> 61 | 1:29:27 | +19:17 | +27% | (12) | 2:11 | +19 | +16% | (6) | - |
26 | 61 -> 59 | 1:32:14 | +19:42 | +27% | (13) | 2:47 | +44 | +35% | (14) | - |
27 | 59 -> 81 | 1:35:06 | +20:21 | +27% | (13) | 2:52 | +39 | +29% | (9) | - |
28 | 81 -> 100 | 1:36:18 | +20:50 | +27% | (13) | 1:12 | +29 | +67% | (22) | +11 |
29 | 100 -> F | 1:37:04 | +47:07 | +94% | (15) | 0:46 | +16 | +53% | (23) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта