Россия, Московская область, городской округ Серпухов, Прилуки
Участник
Баринов Сергей(1955)
Клуб
Красногорск
Группа
М45
Участник
Баринов Сергей(1955)
Клуб
Красногорск
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Omr калинин
КП | 28 |
Участников | 25 |
Абсолютно-лучший результат | 01:12:17 |
Позиция | 6 |
Результат | 01:36:08 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 78 | 4:38 | +16 | +6% | (5) | 4:38 | +16 | +6% | (5) | - |
2 | 78 -> 37 | 8:45 | +34 | +6% | (6) | 4:07 | +45 | +22% | (9) | - |
3 | 37 -> 38 | 11:56 | +58 | +8% | (6) | 3:11 | +25 | +15% | (9) | - |
4 | 38 -> 46 | 15:15 | +1:34 | +11% | (5) | 3:19 | +48 | +31% | (8) | - |
5 | 46 -> 71 | 19:37 | +3:28 | +21% | (6) | 4:22 | +1:54 | +77% | (16) | +1:05 |
6 | 71 -> 55 | 25:06 | +4:35 | +22% | (5) | 5:29 | +1:07 | +25% | (9) | - |
7 | 55 -> 53 | 28:21 | +5:27 | +23% | (4) | 3:15 | +52 | +36% | (9) | +5 |
8 | 53 -> 79 | 33:14 | +6:26 | +24% | (4) | 4:53 | +59 | +25% | (8) | - |
9 | 79 -> 50 | 35:38 | +7:07 | +24% | (5) | 2:24 | +41 | +39% | (11) | +7 |
10 | 50 -> 57 | 38:30 | +7:32 | +24% | (5) | 2:52 | +31 | +21% | (8) | - |
11 | 57 -> 58 | 40:41 | +7:50 | +23% | (6) | 2:11 | +25 | +23% | (5) | - |
12 | 58 -> 62 | 42:30 | +7:45 | +22% | (6) | 1:49 | +6 | +5% | (3) | - |
13 | 62 -> 66 | 44:53 | +8:15 | +22% | (6) | 2:23 | +30 | +26% | (8) | - |
14 | 66 -> 63 | 46:25 | +8:25 | +22% | (6) | 1:32 | +15 | +19% | (4) | - |
15 | 63 -> 100 | 48:57 | +8:45 | +21% | (6) | 2:32 | +37 | +32% | (8) | - |
16 | 100 -> 34 | 54:47 | +10:16 | +23% | (6) | 5:50 | +1:31 | +35% | (16) | +6 |
17 | 34 -> 35 | 57:54 | +10:46 | +22% | (6) | 3:07 | +30 | +19% | (5) | - |
18 | 35 -> 31 | 1:01:29 | +9:49 | +18% | (5) | 3:35 | +49 | +29% | (5) | - |
19 | 31 -> 46 | 1:04:15 | +10:02 | +18% | (5) | 2:46 | +18 | +12% | (9) | - |
20 | 46 -> 80 | 1:11:28 | +10:06 | +16% | (6) | 7:13 | +4:07 | +132% | (19) | +3:06 |
21 | 80 -> 75 | 1:14:10 | +10:09 | +15% | (5) | 2:42 | +27 | +19% | (6) | - |
22 | 75 -> 56 | 1:19:31 | +8:15 | +11% | (5) | 5:21 | +1:16 | +31% | (7) | - |
23 | 56 -> 50 | 1:22:09 | +8:46 | +11% | (5) | 2:38 | +56 | +54% | (16) | +22 |
24 | 50 -> 60 | 1:25:53 | +8:34 | +11% | (5) | 3:44 | +1:00 | +36% | (15) | +6 |
25 | 60 -> 61 | 1:28:09 | +8:44 | +10% | (5) | 2:16 | +36 | +36% | (6) | +3 |
26 | 61 -> 59 | 1:31:13 | +9:38 | +11% | (6) | 3:04 | +54 | +41% | (11) | +11 |
27 | 59 -> 81 | 1:34:16 | +10:24 | +12% | (6) | 3:03 | +46 | +33% | (10) | +1 |
28 | 81 -> 100 | 1:35:21 | +10:39 | +12% | (6) | 1:05 | +15 | +30% | (6) | - |
29 | 100 -> F | 1:36:07 | +52:07 | +118% | (7) | 0:46 | +14 | +43% | (19) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта