Россия, Московская область, городской округ Серпухов, Прилуки

    Группа
    МУЖЧИНЫ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    Организатор
    Omr калинин
    КП 46
    Участников 54
    Абсолютно-лучший результат 01:29:11
    Позиция 35
    Результат 02:35:10

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  34 3:08 +37 +24% (20) 3:08 +37 +24% (20) -
      2 34  ->  33 5:32 +1:06 +24% (22) 2:24 +34 +30% (23) -
      3 33  ->  36 6:54 +1:23 +25% (20) 1:22 +18 +28% (19) -
      4 36  ->  31 9:18 +1:59 +27% (21) 2:24 +36 +33% (24) -
      5 31  ->  47 14:33 +4:28 +44% (29) 5:15 +2:34 +95% (49) +35
      6 47  ->  44 18:19 +5:47 +46% (26) 3:46 +1:20 +54% (31) -
      7 44  ->  45 22:05 +6:22 +40% (27) 3:46 +1:10 +44% (38) -
      8 45  ->  39 24:04 +6:59 +40% (27) 1:59 +39 +48% (37) -
      9 39  ->  51 28:50 +7:51 +37% (27) 4:46 +1:12 +33% (28) -
      10 51  ->  53 31:22 +8:30 +37% (27) 2:32 +41 +36% (30) -
      11 53  ->  56 35:12 +9:40 +37% (25) 3:50 +1:12 +45% (25) -
      12 56  ->  50 38:46 +11:55 +44% (27) 3:34 +2:15 +170% (49) +1:17
      13 50  ->  64 42:32 +14:05 +49% (30) 3:46 +2:21 +165% (44) +1:18
      14 64  ->  65 44:54 +14:52 +49% (30) 2:22 +56 +65% (37) -
      15 65  ->  61 46:02 +15:10 +49% (30) 1:08 +18 +36% (25) -
      16 61  ->  66 48:24 +15:36 +47% (30) 2:22 +27 +23% (20) -
      17 66  ->  97 50:20 +16:01 +46% (30) 1:56 +28 +31% (16) -
      18 97  ->  100 52:17 +16:28 +45% (29) 1:57 +31 +36% (30) -
      19 100  ->  37 57:43 +17:51 +44% (29) 5:26 +1:25 +35% (39) -
      20 37  ->  38 1:03:36 +21:45 +51% (31) 5:53 +4:03 +220% (47) +2:42
      21 38  ->  31 1:07:01 +22:56 +52% (31) 3:25 +1:27 +73% (48) -
      22 31  ->  46 1:09:24 +23:21 +50% (30) 2:23 +33 +30% (19) -
      23 46  ->  43 1:11:17 +24:01 +50% (30) 1:53 +42 +59% (26) -
      24 43  ->  48 1:19:54 +29:39 +59% (35) 8:37 +5:38 +188% (49) +3:26
      25 48  ->  49 1:23:14 +30:19 +57% (35) 3:20 +54 +36% (25) -
      26 49  ->  39 1:27:18 +32:26 +59% (35) 4:04 +2:15 +123% (42) +54
      27 39  ->  55 1:31:14 +33:44 +58% (35) 3:56 +1:19 +50% (31) -
      28 55  ->  40 1:34:18 +34:55 +58% (34) 3:04 +1:11 +62% (32) -
      29 40  ->  54 1:37:09 +36:03 +59% (34) 2:51 +1:14 +76% (38) +2
      30 54  ->  50 1:39:58 +37:04 +58% (34) 2:49 +1:05 +62% (42) -
      31 50  ->  57 1:48:17 +43:16 +66% (37) 8:19 +6:37 +389% (49) +5:22
      32 57  ->  58 1:50:21 +43:42 +65% (37) 2:04 +42 +51% (31) -
      33 58  ->  74 1:52:23 +44:12 +64% (36) 2:02 +53 +76% (44) +2
      34 74  ->  63 1:54:54 +45:04 +64% (36) 2:31 +1:09 +84% (43) +8
      35 63  ->  67 1:56:38 +45:33 +64% (36) 1:44 +32 +44% (32) -
      36 67  ->  100 1:57:50 +45:42 +63% (36) 1:12 +20 +38% (41) -
      37 100  ->  78 2:04:05 +46:53 +60% (34) 6:15 +1:42 +37% (26) -
      38 78  ->  35 2:09:28 +48:39 +60% (34) 5:23 +1:58 +57% (29) -
      39 35  ->  41 2:12:12 +49:53 +60% (34) 2:44 +1:24 +104% (41) +25
      40 41  ->  52 2:14:32 +50:23 +59% (34) 2:20 +36 +34% (24) -
      41 52  ->  60 2:18:31 +51:31 +59% (34) 3:59 +1:40 +71% (31) -
      42 60  ->  62 2:22:33 +53:29 +60% (34) 4:02 +2:10 +116% (43) +47
      43 62  ->  68 2:27:02 +53:12 +56% (34) 4:29 +1:57 +76% (39) +5
      44 68  ->  69 2:29:33 +53:55 +56% (34) 2:31 +59 +64% (32) -
      45 69  ->  81 2:33:43 +56:55 +58% (36) 4:10 +3:07 +296% (42) +2:20
      46 81  ->  100 2:34:32 +56:59 +58% (35) 0:49 +5 +11% (12) -
      47 100  ->  F 2:35:10 +1:22:25 +113% (39) 0:38 +13 +52% (20) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта