Россия, Свердловская область, г. Екатеринбург
Участник
Астапович Андрей(1996)
Клуб
67_СГАФКСТ Смоленск
Группа
М25
Участник
Астапович Андрей(1996)
Клуб
67_СГАФКСТ Смоленск
Группа
М25
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 14 |
| Участников | 91 |
| Длина дистанции | 6.400m |
| Позиция | 64 |
| Результат | 00:57:06 |
| Темп (мин/км) | 8:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 3:11 | +44 | +29% | (22) | 3:11 | +44 | +29% | (22) | - |
| 2 | 32 -> 34 | 5:19 | +1:07 | +26% | (23) | 2:08 | +31 | +31% | (55) | - |
| 3 | 34 -> 36 | 6:39 | +1:28 | +28% | (18) | 1:20 | +24 | +42% | (57) | - |
| 4 | 36 -> 39 | 8:20 | +1:53 | +29% | (16) | 1:41 | +25 | +32% | (38) | - |
| 5 | 39 -> 41 | 12:38 | +3:13 | +34% | (21) | 4:18 | +1:24 | +48% | (70) | - |
| 6 | 41 -> 42 | 14:01 | +3:27 | +32% | (21) | 1:23 | +15 | +22% | (24) | - |
| 7 | 42 -> 96 | 14:28 | +3:34 | +32% | (21) | 0:27 | +7 | +35% | (55) | - |
| 8 | 96 -> 31 | 20:16 | +6:17 | +44% | (21) | 5:48 | +3:12 | +123% | (53) | - |
| 9 | 31 -> 34 | 23:56 | +7:05 | +42% | (21) | 3:40 | +48 | +27% | (43) | - |
| 10 | 34 -> 37 | 25:52 | +7:51 | +43% | (21) | 1:56 | +54 | +87% | (65) | - |
| 11 | 37 -> 41 | 29:23 | +8:42 | +42% | (21) | 3:31 | +52 | +32% | (61) | - |
| 12 | 41 -> 43 | 30:27 | +8:59 | +41% | (21) | 1:04 | +20 | +45% | (59) | - |
| 13 | 43 -> 96 | 31:46 | +9:13 | +40% | (22) | 1:19 | +19 | +31% | (53) | - |
| 14 | 96 -> 48 | 35:30 | +10:07 | +39% | (22) | 3:44 | +1:10 | +45% | (45) | - |
| 15 | 48 -> 33 | 36:46 | +10:26 | +39% | (22) | 1:16 | +25 | +49% | (53) | - |
| 16 | 33 -> 47 | 38:47 | +11:13 | +40% | (22) | 2:01 | +58 | +92% | (81) | - |
| 17 | 47 -> 34 | 40:07 | +11:35 | +40% | (22) | 1:20 | +28 | +53% | (68) | - |
| 18 | 34 -> 35 | 44:25 | +14:08 | +46% | (22) | 4:18 | +2:42 | +168% | (83) | - |
| 19 | 35 -> 40 | 46:40 | +15:44 | +50% | (22) | 2:15 | +1:39 | +275% | (79) | - |
| 20 | 40 -> 54 | 48:47 | +16:14 | +49% | (22) | 2:07 | +38 | +42% | (60) | - |
| 21 | 54 -> 41 | 52:48 | +17:45 | +50% | (22) | 4:01 | +1:37 | +67% | (78) | - |
| 22 | 41 -> 44 | 54:42 | +18:12 | +49% | (22) | 1:54 | +47 | +70% | (57) | - |
| 23 | 44 -> 45 | 55:13 | +18:18 | +49% | (22) | 0:31 | +12 | +63% | (58) | - |
| 24 | 45 -> 46 | 55:56 | +18:28 | +49% | (22) | 0:43 | +14 | +48% | (54) | - |
| 25 | 46 -> 96 | 56:40 | +18:47 | +49% | (22) | 0:44 | +20 | +83% | (81) | - |
| 26 | 96 -> F | 57:05 | +35:48 | +168% | (69) | 0:25 | +9 | +56% | (76) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта