Нижегородская область, парк 1 мая

    Группа
    B


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 28
    Длина дистанции 2.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:13:03
    Позиция 4
    Результат 00:15:58
    Темп (мин/км) 5:42

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  51 0:39 +8 +25% (7) 0:39 +8 +25% (7) +1
      2 51  ->  52 1:19 +12 +17% (3) 0:40 +4 +11% (3) -
      3 52  ->  53 1:38 +16 +19% (4) 0:19 +4 +26% (7) +1
      4 53  ->  54 1:54 +18 +18% (4) 0:16 +2 +14% (4) -
      5 54  ->  52 2:17 +19 +16% (4) 0:23 +7 +43% (14) +3
      6 52  ->  55 2:43 +24 +17% (2) 0:26 +5 +23% (4) -
      7 55  ->  56 3:05 +28 +17% (2) 0:22 +4 +22% (7) -
      8 56  ->  52 3:50 +44 +23% (3) 0:45 +16 +55% (15) +10
      9 52  ->  57 4:40 +52 +22% (3) 0:50 +8 +19% (5) -
      10 57  ->  58 6:47 +1:12 +21% (4) 2:07 +20 +18% (7) -
      11 58  ->  59 7:18 +1:16 +20% (4) 0:31 +4 +14% (5) -
      12 59  ->  60 8:44 +1:29 +20% (4) 1:26 +13 +17% (8) -
      13 60  ->  61 9:28 +1:39 +21% (4) 0:44 +10 +29% (8) +2
      14 61  ->  62 10:22 +1:47 +20% (5) 0:54 +8 +17% (6) -
      15 62  ->  65 12:05 +1:58 +19% (5) 1:43 +22 +27% (7) +4
      16 65  ->  63 13:47 +2:18 +20% (6) 1:42 +23 +29% (7) +5
      17 63  ->  67 14:37 +2:22 +19% (5) 0:50 +4 +8% (2) -
      18 67  ->  69 15:35 +2:34 +19% (5) 0:58 +12 +26% (5) +2
      19 69  ->  F 15:58 +2:35 +19% (4) 0:23 +1 +4% (3) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта