Россия, Москва и МО, Фили-Кунцево
Участник
Бортновская Тамара(1950)
Клуб
ВНИИА
Группа
3
Участник
Бортновская Тамара(1950)
Клуб
ВНИИА
Группа
3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 12 |
Участников | 69 |
Длина дистанции | 3.770m |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:23 |
Позиция | 29 |
Результат | 00:50:35 |
Темп (мин/км) | 13:25 |
Полезные ссылки
Карта№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 3:30 | +1:46 | +101% | (47) | 3:30 | +1:46 | +101% | (47) | +31 |
2 | 34 -> 33 | 6:03 | +2:33 | +72% | (35) | 2:33 | +55 | +56% | (25) | - |
3 | 33 -> 38 | 11:55 | +4:49 | +67% | (31) | 5:52 | +2:16 | +62% | (29) | - |
4 | 38 -> 31 | 15:58 | +6:53 | +75% | (36) | 4:03 | +2:17 | +129% | (52) | +1:01 |
5 | 31 -> 47 | 22:08 | +8:22 | +60% | (27) | 6:10 | +2:05 | +51% | (15) | - |
6 | 47 -> 48 | 23:04 | +8:57 | +63% | (29) | 0:56 | +48 | +600% | (48) | +42 |
7 | 48 -> 49 | 26:36 | +10:04 | +60% | (27) | 3:32 | +1:07 | +46% | (30) | - |
8 | 49 -> 53 | 33:28 | +12:31 | +59% | (23) | 6:52 | +2:27 | +55% | (27) | - |
9 | 53 -> 55 | 36:19 | +13:35 | +59% | (24) | 2:51 | +1:16 | +80% | (42) | +7 |
10 | 55 -> 36 | 42:58 | +15:23 | +55% | (25) | 6:39 | +2:41 | +67% | (30) | - |
11 | 36 -> 37 | 46:13 | +16:33 | +55% | (27) | 3:15 | +1:19 | +68% | (39) | - |
12 | 37 -> 32 | 49:12 | +18:03 | +57% | (27) | 2:59 | +1:30 | +101% | (41) | +26 |
13 | 32 -> F | 50:35 | +18:47 | +59% | (29) | 1:23 | +45 | +118% | (62) | +18 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта