Россия, Нижегородская область, Шатки

    Группа
    D60


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 3
    Длина дистанции 2.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:35:14
    Позиция 3
    Результат 01:13:53
    Темп (мин/км) 26:23

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 5:26 +4:46 +715% (3) 5:26 +4:46 +715% (3) +4:02
      2 31  ->  32 6:51 +5:03 +280% (3) 1:25 +17 +25% (2) -
      3 32  ->  67 8:31 +5:28 +179% (3) 1:40 +25 +33% (3) -
      4 67  ->  33 9:31 +5:48 +156% (3) 1:00 +20 +50% (2) -
      5 33  ->  55 19:26 +14:47 +317% (3) 9:55 +8:59 +962% (3) +7:58
      6 55  ->  34 20:15 +14:59 +284% (3) 0:49 +12 +32% (3) -
      7 34  ->  58 30:42 +21:49 +245% (3) 10:27 +6:50 +188% (3) +2:52
      8 58  ->  38 38:02 +23:57 +170% (3) 7:20 +2:08 +41% (2) -
      9 38  ->  42 39:57 +24:26 +157% (3) 1:55 +29 +33% (2) -
      10 42  ->  39 44:48 +23:53 +114% (3) 4:51 -33 -10% (1) -
      11 39  ->  50 49:24 +25:14 +104% (3) 4:36 +1:21 +41% (3) -
      12 50  ->  51 54:12 +26:06 +92% (3) 4:48 +1:08 +30% (3) -
      13 51  ->  52 1:00:07 +27:38 +85% (3) 5:55 +1:35 +36% (3) -
      14 52  ->  54 1:01:37 +27:53 +82% (3) 1:30 +15 +19% (2) -
      15 54  ->  70 1:12:15 +37:33 +108% (3) 10:38 +9:40 +1000% (3) +8:36
      16 70  ->  100 1:13:34 +37:47 +105% (3) 1:19 +14 +21% (3) -
      17 100  ->  F 1:13:53 +37:42 +104% (3) 0:19 -2 -9% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта