Россия, Нижегородская область, Шатки
Участник
Гирей Роман(1996)
Клуб
77_Атлант, Москва СВ
Группа
M
Участник
Гирей Роман(1996)
Клуб
77_Атлант, Москва СВ
Группа
M
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 14 |
Длина дистанции | 4.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:42 |
Позиция | 11 |
Результат | 00:30:48 |
Темп (мин/км) | 7:42 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:36 | +15 | +71% | (12) | 0:36 | +15 | +71% | (12) | +6 |
2 | 31 -> 71 | 0:53 | +20 | +60% | (12) | 0:17 | +6 | +54% | (14) | +1 |
3 | 71 -> 62 | 1:25 | +30 | +54% | (13) | 0:32 | +10 | +45% | (12) | +1 |
4 | 62 -> 32 | 2:07 | +46 | +56% | (14) | 0:42 | +16 | +61% | (14) | +5 |
5 | 32 -> 67 | 2:55 | +1:01 | +53% | (14) | 0:48 | +15 | +45% | (14) | +1 |
6 | 67 -> 55 | 3:48 | +1:14 | +48% | (13) | 0:53 | +13 | +32% | (9) | - |
7 | 55 -> 35 | 4:27 | +1:22 | +44% | (13) | 0:39 | +8 | +25% | (12) | - |
8 | 35 -> 36 | 5:10 | +1:32 | +42% | (14) | 0:43 | +10 | +30% | (12) | - |
9 | 36 -> 37 | 8:09 | +2:26 | +42% | (11) | 2:59 | +1:01 | +51% | (11) | +12 |
10 | 37 -> 38 | 10:21 | +3:01 | +41% | (11) | 2:12 | +37 | +38% | (12) | - |
11 | 38 -> 42 | 11:19 | +3:12 | +39% | (11) | 0:58 | +15 | +34% | (11) | - |
12 | 42 -> 39 | 13:00 | +3:33 | +37% | (9) | 1:41 | +21 | +26% | (8) | - |
13 | 39 -> 40 | 14:05 | +3:40 | +35% | (9) | 1:05 | +8 | +14% | (6) | - |
14 | 40 -> 41 | 15:20 | +3:59 | +35% | (9) | 1:15 | +22 | +41% | (10) | - |
15 | 41 -> 43 | 16:01 | +4:10 | +35% | (9) | 0:41 | +13 | +46% | (10) | +1 |
16 | 43 -> 44 | 16:31 | +4:20 | +35% | (9) | 0:30 | +10 | +50% | (9) | +2 |
17 | 44 -> 45 | 17:43 | +4:43 | +36% | (9) | 1:12 | +23 | +46% | (11) | +2 |
18 | 45 -> 64 | 19:14 | +5:09 | +36% | (9) | 1:31 | +26 | +39% | (9) | - |
19 | 64 -> 65 | 21:39 | +6:08 | +39% | (9) | 2:25 | +1:09 | +90% | (12) | +37 |
20 | 65 -> 49 | 22:56 | +6:24 | +38% | (11) | 1:17 | +27 | +54% | (10) | +6 |
21 | 49 -> 48 | 23:31 | +6:36 | +39% | (11) | 0:35 | +12 | +52% | (10) | +2 |
22 | 48 -> 63 | 24:07 | +6:42 | +38% | (11) | 0:36 | +6 | +19% | (10) | - |
23 | 63 -> 51 | 25:12 | +6:45 | +36% | (11) | 1:05 | +8 | +14% | (12) | - |
24 | 51 -> 52 | 27:52 | +7:34 | +37% | (11) | 2:40 | +49 | +44% | (12) | +2 |
25 | 52 -> 53 | 28:21 | +7:42 | +37% | (11) | 0:29 | +11 | +61% | (12) | +3 |
26 | 53 -> 54 | 29:32 | +8:00 | +37% | (11) | 1:11 | +18 | +33% | (12) | - |
27 | 54 -> 57 | 30:13 | +8:05 | +36% | (11) | 0:41 | +9 | +28% | (10) | - |
28 | 57 -> 100 | 30:34 | +8:06 | +36% | (11) | 0:21 | +3 | +16% | (7) | - |
29 | 100 -> F | 30:48 | +8:07 | +35% | (11) | 0:14 | +5 | +55% | (11) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта