Россия, Нижегородская область, Шатки, Кипячий ключ
Участник
Гирей Роман(1996)
Клуб
77_Атлант, Москва СВ
Группа
M
Соревнование
Волга спринт тур 2020, кросс-многодневный (финал)
Участник
Гирей Роман(1996)
Клуб
77_Атлант, Москва СВ
Группа
M
Соревнование
Волга спринт тур 2020, кросс-многодневный (финал)
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 14 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:08 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:25:41 |
| Темп (мин/км) | 7:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:51 | +18 | +54% | (8) | 0:51 | +18 | +54% | (8) | +2 |
| 2 | 31 -> 32 | 1:41 | +33 | +48% | (9) | 0:50 | +15 | +42% | (13) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:57 | +30 | +14% | (12) | 2:16 | +40 | +41% | (12) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:22 | +1:11 | +28% | (14) | 1:25 | +41 | +93% | (13) | +19 |
| 5 | 34 -> 35 | 6:13 | +1:29 | +31% | (14) | 0:51 | +20 | +64% | (12) | +5 |
| 6 | 35 -> 36 | 8:14 | +2:16 | +37% | (14) | 2:01 | +47 | +63% | (13) | +10 |
| 7 | 36 -> 37 | 11:46 | +3:14 | +37% | (14) | 3:32 | +58 | +37% | (12) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 12:44 | +3:51 | +43% | (14) | 0:58 | +37 | +176% | (13) | +27 |
| 9 | 38 -> 39 | 13:33 | +4:03 | +42% | (14) | 0:49 | +12 | +32% | (11) | - |
| 10 | 39 -> 37 | 14:16 | +4:14 | +42% | (14) | 0:43 | +11 | +34% | (11) | - |
| 11 | 37 -> 40 | 14:41 | +4:21 | +42% | (13) | 0:25 | +7 | +38% | (12) | - |
| 12 | 40 -> 38 | 15:01 | +4:28 | +42% | (13) | 0:20 | +7 | +53% | (13) | +1 |
| 13 | 38 -> 53 | 15:16 | +4:31 | +42% | (13) | 0:15 | +3 | +25% | (7) | - |
| 14 | 53 -> 41 | 16:05 | +4:45 | +41% | (13) | 0:49 | +14 | +39% | (12) | - |
| 15 | 41 -> 42 | 16:57 | +5:02 | +42% | (13) | 0:52 | +17 | +48% | (12) | - |
| 16 | 42 -> 43 | 18:24 | +5:59 | +48% | (13) | 1:27 | +57 | +190% | (13) | +42 |
| 17 | 43 -> 44 | 19:27 | +6:07 | +45% | (13) | 1:03 | +15 | +31% | (9) | - |
| 18 | 44 -> 45 | 20:26 | +6:24 | +45% | (13) | 0:59 | +17 | +40% | (13) | - |
| 19 | 45 -> 46 | 23:11 | +7:14 | +45% | (13) | 2:45 | +50 | +43% | (11) | - |
| 20 | 46 -> 47 | 24:25 | +7:44 | +46% | (13) | 1:14 | +30 | +68% | (13) | +8 |
| 21 | 47 -> 48 | 25:34 | +8:19 | +48% | (13) | 1:09 | +35 | +102% | (12) | +18 |
| 22 | 48 -> 100 | 26:18 | +8:25 | +47% | (13) | 0:44 | +15 | +51% | (12) | +1 |
| 23 | 100 -> F | 26:41.98 | +8:31.98 | +46% | (13) | 0:23.98 | +7.98 | +49% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта