Россия, Москва и МО, Ясенево(Север)
Участник
Резванова Дарья(1978)
Клуб
Лично
Группа
3
Участник
Резванова Дарья(1978)
Клуб
Лично
Группа
3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 12 |
Участников | 47 |
Длина дистанции | 3.660m |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:22 |
Позиция | 36 |
Результат | 01:01:14 |
Темп (мин/км) | 16:44 |
Полезные ссылки
Карта№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 40 | 9:03 | +4:12 | +86% | (33) | 9:03 | +4:12 | +86% | (33) | - |
2 | 40 -> 42 | 12:30 | +5:24 | +76% | (33) | 3:27 | +1:34 | +83% | (37) | - |
3 | 42 -> 43 | 17:28 | +7:28 | +74% | (31) | 4:58 | +2:30 | +101% | (35) | - |
4 | 43 -> 35 | 26:53 | +12:14 | +83% | (32) | 9:25 | +5:04 | +116% | (38) | +2 |
5 | 35 -> 36 | 32:57 | +16:07 | +95% | (34) | 6:04 | +4:06 | +208% | (42) | +1:49 |
6 | 36 -> 39 | 36:04 | +17:29 | +94% | (34) | 3:07 | +1:29 | +90% | (41) | - |
7 | 39 -> 54 | 41:54 | +18:57 | +82% | (34) | 5:50 | +2:05 | +55% | (38) | - |
8 | 54 -> 55 | 46:30 | +20:58 | +82% | (34) | 4:36 | +2:10 | +89% | (31) | - |
9 | 55 -> 56 | 51:34 | +24:04 | +87% | (36) | 5:04 | +3:29 | +220% | (39) | +1:39 |
10 | 56 -> 33 | 54:27 | +25:16 | +86% | (36) | 2:53 | +1:50 | +174% | (29) | +37 |
11 | 33 -> 32 | 57:25 | +27:22 | +91% | (36) | 2:58 | +2:22 | +394% | (45) | +1:40 |
12 | 32 -> 34 | 1:00:27 | +28:47 | +90% | (36) | 3:02 | +1:25 | +87% | (28) | - |
13 | 34 -> F | 1:01:14 | +29:14 | +91% | (36) | 0:47 | +36 | +327% | (38) | +23 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта