Россия, Москва, Северное Чертаново

    Группа
    D4


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 10
    Участников 81
    Длина дистанции 1.700m
    Абсолютно-лучший результат 00:11:50
    Позиция 80
    Результат 01:08:05
    Темп (мин/км) 40:03

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км) Сплит Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км)
      1 S  ->  64 2:48 +52 +44% (10) 249 11:14 2:48 +52 +44% (10) 249 11:14 -
      2 64  ->  51 12:42 +9:48 +337% (70) 355 35:46 9:54 +9:07 +1163% (80) 106 1:33:23 +5:24
      3 51  ->  63 13:49 +10:00 +262% (70) 507 27:15 1:07 +19 +39% (19) 152 7:20 -
      4 63  ->  66 16:36 +10:54 +191% (59) 728 22:48 2:47 +58 +53% (22) 221 12:35 -
      5 66  ->  33 35:20 +28:13 +396% (75) 914 38:39 18:44 +17:37 +1577% (81) 186 1:40:43 +12:19
      6 33  ->  53 58:04 +48:35 +512% (80) 1056 54:59 22:44 +21:23 +1583% (77) 142 2:40:05 +14:58
      7 53  ->  47 1:04:29 +53:19 +477% (81) 1233 52:17 6:25 +4:44 +281% (66) 177 36:15 -
      8 47  ->  70 1:06:10 +53:50 +436% (81) 1406 47:03 1:41 +37 +57% (25) 173 9:43 -
      9 70  ->  75 1:07:38 +54:27 +413% (80) 1523 44:24 1:28 +37 +72% (22) 117 12:32 -
      10 75  ->  100 1:07:58 +54:16 +396% (80) 1598 42:31 0:20 -1 -4% (1) 75 4:26 -
      11 100  ->  F 1:08:05 +54:15 +392% (80) 1700 40:02 0:07 +1 +16% (2) 102 1:08 -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Темп на отрезке
      Средний темп в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта