Россия, Москва и МО, Битца (Аннино)
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 4:28 | +2:54 | +185% | (79) | 4:28 | +2:54 | +185% | (79) | +1:23 |
2 | 33 -> 35 | 8:09 | +5:08 | +170% | (75) | 3:41 | +2:19 | +169% | (60) | +1:00 |
3 | 35 -> 47 | 13:09 | +7:08 | +118% | (69) | 5:00 | +2:14 | +80% | (57) | - |
4 | 47 -> 53 | 17:44 | +7:39 | +75% | (60) | 4:35 | +41 | +17% | (14) | - |
5 | 53 -> 52 | 19:51 | +8:40 | +77% | (60) | 2:07 | +1:08 | +115% | (69) | +11 |
6 | 52 -> 48 | 22:39 | +9:52 | +77% | (57) | 2:48 | +1:17 | +84% | (35) | - |
7 | 48 -> 46 | 27:42 | +10:47 | +63% | (50) | 5:03 | +55 | +22% | (16) | - |
8 | 46 -> 45 | 38:24 | +20:41 | +116% | (68) | 10:42 | +9:54 | +1237% | (78) | +9:08 |
9 | 45 -> 44 | 41:45 | +22:00 | +111% | (67) | 3:21 | +1:27 | +76% | (56) | - |
10 | 44 -> 40 | 46:39 | +25:02 | +115% | (67) | 4:54 | +3:02 | +162% | (64) | +1:14 |
11 | 40 -> 41 | 48:25 | +25:26 | +110% | (65) | 1:46 | +32 | +43% | (26) | - |
12 | 41 -> 42 | 50:13 | +25:44 | +105% | (63) | 1:48 | +18 | +19% | (16) | - |
13 | 42 -> 43 | 52:00 | +26:39 | +105% | (63) | 1:47 | +57 | +114% | (32) | +9 |
14 | 43 -> 39 | 54:30 | +27:20 | +100% | (60) | 2:30 | +41 | +37% | (20) | - |
15 | 39 -> 38 | 58:12 | +28:36 | +96% | (59) | 3:42 | +1:24 | +60% | (46) | - |
16 | 38 -> 36 | 1:01:22 | +29:21 | +91% | (57) | 3:10 | +49 | +34% | (28) | - |
17 | 36 -> 32 | 1:04:09 | +30:37 | +91% | (58) | 2:47 | +1:21 | +94% | (58) | - |
18 | 32 -> F | 1:06:05 | +31:06 | +88% | (56) | 1:56 | +38 | +48% | (35) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта