Россия, Москва и МО, Битца (Аннино)
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 2:51 | +1:17 | +81% | (68) | 2:51 | +1:17 | +81% | (68) | - |
2 | 33 -> 35 | 6:10 | +3:09 | +104% | (56) | 3:19 | +1:57 | +142% | (54) | +36 |
3 | 35 -> 47 | 10:58 | +4:57 | +82% | (53) | 4:48 | +2:02 | +73% | (51) | - |
4 | 47 -> 53 | 16:15 | +6:10 | +61% | (49) | 5:17 | +1:23 | +35% | (43) | - |
5 | 53 -> 52 | 19:16 | +8:05 | +72% | (56) | 3:01 | +2:02 | +206% | (76) | +1:04 |
6 | 52 -> 48 | 23:32 | +10:45 | +84% | (61) | 4:16 | +2:45 | +181% | (68) | +1:15 |
7 | 48 -> 46 | 31:16 | +14:21 | +84% | (61) | 7:44 | +3:36 | +87% | (70) | - |
8 | 46 -> 45 | 34:25 | +16:42 | +94% | (58) | 3:09 | +2:21 | +293% | (58) | +1:33 |
9 | 45 -> 44 | 38:07 | +18:22 | +92% | (60) | 3:42 | +1:48 | +94% | (68) | - |
10 | 44 -> 40 | 42:35 | +20:58 | +96% | (61) | 4:28 | +2:36 | +139% | (51) | +45 |
11 | 40 -> 41 | 44:34 | +21:35 | +93% | (56) | 1:59 | +45 | +60% | (45) | - |
12 | 41 -> 42 | 47:12 | +22:43 | +92% | (56) | 2:38 | +1:08 | +75% | (63) | - |
13 | 42 -> 43 | 48:57 | +23:36 | +93% | (55) | 1:45 | +55 | +110% | (30) | +5 |
14 | 43 -> 39 | 51:50 | +24:40 | +90% | (52) | 2:53 | +1:04 | +58% | (30) | - |
15 | 39 -> 38 | 55:29 | +25:53 | +87% | (50) | 3:39 | +1:21 | +58% | (43) | - |
16 | 38 -> 36 | 1:01:28 | +29:27 | +91% | (58) | 5:59 | +3:38 | +154% | (77) | +1:18 |
17 | 36 -> 32 | 1:04:01 | +30:29 | +90% | (57) | 2:33 | +1:07 | +77% | (45) | - |
18 | 32 -> F | 1:06:49 | +31:50 | +90% | (60) | 2:48 | +1:30 | +115% | (71) | +13 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта