Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Егор Коптилин(2001)
Клуб
2_Респ. Башкортостан
Группа
МЭ
Участник
Егор Коптилин(2001)
Клуб
2_Респ. Башкортостан
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 68 |
Длина дистанции | 9.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:38:55 |
Позиция | 31 |
Результат | 00:49:55 |
Темп (мин/км) | 5:19 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 1:53 | +31 | +37% | (36) | 1:53 | +31 | +37% | (36) | +8 |
2 | 33 -> 44 | 5:05 | +1:05 | +27% | (31) | 3:12 | +37 | +23% | (32) | - |
3 | 44 -> 49 | 6:38 | +1:13 | +22% | (30) | 1:33 | +8 | +9% | (15) | - |
4 | 49 -> 51 | 7:28 | +1:18 | +21% | (29) | 0:50 | +9 | +21% | (27) | - |
5 | 51 -> 54 | 8:54 | +1:28 | +19% | (29) | 1:26 | +15 | +21% | (32) | - |
6 | 54 -> 58 | 11:27 | +1:41 | +17% | (26) | 2:33 | +13 | +9% | (15) | - |
7 | 58 -> 59 | 13:26 | +2:29 | +22% | (32) | 1:59 | +48 | +67% | (60) | +28 |
8 | 59 -> 61 | 15:10 | +2:48 | +22% | (32) | 1:44 | +21 | +25% | (28) | - |
9 | 61 -> 62 | 16:48 | +2:56 | +21% | (30) | 1:38 | +8 | +8% | (16) | - |
10 | 62 -> 43 | 19:21 | +3:13 | +19% | (29) | 2:33 | +21 | +15% | (22) | - |
11 | 43 -> 35 | 21:18 | +3:37 | +20% | (28) | 1:57 | +30 | +34% | (31) | +5 |
12 | 35 -> 38 | 22:30 | +3:46 | +20% | (27) | 1:12 | +13 | +22% | (20) | - |
13 | 38 -> 46 | 25:10 | +3:59 | +18% | (24) | 2:40 | +30 | +23% | (24) | - |
14 | 46 -> 48 | 26:18 | +4:15 | +19% | (24) | 1:08 | +17 | +33% | (40) | +3 |
15 | 48 -> 55 | 29:13 | +4:49 | +19% | (23) | 2:55 | +34 | +24% | (32) | - |
16 | 55 -> 63 | 32:54 | +5:19 | +19% | (25) | 3:41 | +33 | +17% | (29) | - |
17 | 63 -> 69 | 34:52 | +5:41 | +19% | (25) | 1:58 | +22 | +22% | (33) | - |
18 | 69 -> 72 | 38:10 | +7:38 | +25% | (36) | 3:18 | +1:57 | +144% | (64) | +1:34 |
19 | 72 -> 74 | 39:16 | +8:09 | +26% | (36) | 1:06 | +31 | +88% | (47) | +21 |
20 | 74 -> 70 | 40:10 | +8:09 | +25% | (36) | 0:54 | +5 | +10% | (13) | - |
21 | 70 -> 64 | 42:11 | +8:33 | +25% | (35) | 2:01 | +25 | +26% | (25) | - |
22 | 64 -> 67 | 43:32 | +8:41 | +24% | (35) | 1:21 | +8 | +10% | (14) | - |
23 | 67 -> 75 | 45:45 | +9:12 | +25% | (34) | 2:13 | +37 | +38% | (38) | +10 |
24 | 75 -> 76 | 47:35 | +9:30 | +24% | (33) | 1:50 | +18 | +19% | (27) | - |
25 | 76 -> 79 | 48:51 | +9:39 | +24% | (33) | 1:16 | +19 | +33% | (18) | +3 |
26 | 79 -> 90 | 49:34 | +9:45 | +24% | (32) | 0:43 | +6 | +16% | (19) | - |
27 | 90 -> F | 49:55 | +9:49 | +24% | (31) | 0:21 | +4 | +23% | (29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта