Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Евгений Пронин(2003)
Клуб
78_Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Участник
Евгений Пронин(2003)
Клуб
78_Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 68 |
Длина дистанции | 9.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:38:55 |
Позиция | 64 |
Результат | 01:14:38 |
Темп (мин/км) | 7:56 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 2:54 | +1:32 | +112% | (65) | 2:54 | +1:32 | +112% | (65) | +17 |
2 | 33 -> 44 | 7:04 | +3:04 | +76% | (64) | 4:10 | +1:35 | +61% | (62) | - |
3 | 44 -> 49 | 9:11 | +3:46 | +69% | (63) | 2:07 | +42 | +49% | (63) | - |
4 | 49 -> 51 | 10:25 | +4:15 | +68% | (63) | 1:14 | +33 | +80% | (62) | - |
5 | 51 -> 54 | 12:08 | +4:42 | +63% | (64) | 1:43 | +32 | +45% | (58) | - |
6 | 54 -> 58 | 15:49 | +6:03 | +61% | (64) | 3:41 | +1:21 | +57% | (63) | - |
7 | 58 -> 59 | 17:45 | +6:48 | +62% | (64) | 1:56 | +45 | +63% | (58) | - |
8 | 59 -> 61 | 20:14 | +7:52 | +63% | (63) | 2:29 | +1:06 | +79% | (59) | - |
9 | 61 -> 62 | 22:24 | +8:32 | +61% | (64) | 2:10 | +40 | +44% | (63) | - |
10 | 62 -> 43 | 25:43 | +9:35 | +59% | (64) | 3:19 | +1:07 | +50% | (63) | - |
11 | 43 -> 35 | 29:36 | +11:55 | +67% | (64) | 3:53 | +2:26 | +167% | (63) | +1:06 |
12 | 35 -> 38 | 33:00 | +14:16 | +76% | (62) | 3:24 | +2:25 | +245% | (63) | +1:31 |
13 | 38 -> 46 | 38:53 | +17:42 | +83% | (64) | 5:53 | +3:43 | +171% | (66) | +1:44 |
14 | 46 -> 48 | 40:44 | +18:41 | +84% | (64) | 1:51 | +1:00 | +117% | (66) | +13 |
15 | 48 -> 55 | 47:22 | +22:58 | +94% | (64) | 6:38 | +4:17 | +182% | (64) | +2:08 |
16 | 55 -> 63 | 52:28 | +24:53 | +90% | (64) | 5:06 | +1:58 | +62% | (61) | - |
17 | 63 -> 69 | 56:05 | +26:54 | +92% | (64) | 3:37 | +2:01 | +126% | (63) | +33 |
18 | 69 -> 72 | 58:21 | +27:49 | +91% | (64) | 2:16 | +55 | +67% | (59) | - |
19 | 72 -> 74 | 59:22 | +28:15 | +90% | (64) | 1:01 | +26 | +74% | (39) | - |
20 | 74 -> 70 | 1:00:46 | +28:45 | +89% | (64) | 1:24 | +35 | +71% | (63) | - |
21 | 70 -> 64 | 1:03:48 | +30:10 | +89% | (64) | 3:02 | +1:26 | +89% | (58) | - |
22 | 64 -> 67 | 1:05:32 | +30:41 | +88% | (64) | 1:44 | +31 | +42% | (59) | - |
23 | 67 -> 75 | 1:08:15 | +31:42 | +86% | (64) | 2:43 | +1:07 | +69% | (50) | - |
24 | 75 -> 76 | 1:10:35 | +32:30 | +85% | (64) | 2:20 | +48 | +52% | (58) | - |
25 | 76 -> 79 | 1:13:22 | +34:10 | +87% | (64) | 2:47 | +1:50 | +192% | (63) | +58 |
26 | 79 -> 90 | 1:14:13 | +34:24 | +86% | (64) | 0:51 | +14 | +37% | (58) | - |
27 | 90 -> F | 1:14:38 | +34:32 | +86% | (64) | 0:25 | +8 | +47% | (60) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта