Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Михаил Голубев(2001)
Клуб
10_Респ. Карелия
Группа
МЭ
Участник
Михаил Голубев(2001)
Клуб
10_Респ. Карелия
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 68 |
Длина дистанции | 9.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:38:55 |
Позиция | 43 |
Результат | 00:53:43 |
Темп (мин/км) | 5:43 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 2:01 | +39 | +47% | (48) | 2:01 | +39 | +47% | (48) | +8 |
2 | 33 -> 44 | 5:23 | +1:23 | +34% | (44) | 3:22 | +47 | +30% | (42) | - |
3 | 44 -> 49 | 6:58 | +1:33 | +28% | (36) | 1:35 | +10 | +11% | (26) | - |
4 | 49 -> 51 | 8:23 | +2:13 | +35% | (51) | 1:25 | +44 | +107% | (63) | +28 |
5 | 51 -> 54 | 9:45 | +2:19 | +31% | (47) | 1:22 | +11 | +15% | (19) | - |
6 | 54 -> 58 | 12:22 | +2:36 | +26% | (41) | 2:37 | +17 | +12% | (23) | - |
7 | 58 -> 59 | 13:44 | +2:47 | +25% | (40) | 1:22 | +11 | +15% | (18) | - |
8 | 59 -> 61 | 15:27 | +3:05 | +24% | (38) | 1:43 | +20 | +24% | (25) | - |
9 | 61 -> 62 | 17:06 | +3:14 | +23% | (36) | 1:39 | +9 | +10% | (21) | - |
10 | 62 -> 43 | 19:53 | +3:45 | +23% | (36) | 2:47 | +35 | +26% | (40) | - |
11 | 43 -> 35 | 22:01 | +4:20 | +24% | (34) | 2:08 | +41 | +47% | (40) | +8 |
12 | 35 -> 38 | 23:28 | +4:44 | +25% | (36) | 1:27 | +28 | +47% | (38) | +6 |
13 | 38 -> 46 | 26:19 | +5:08 | +24% | (35) | 2:51 | +41 | +31% | (38) | - |
14 | 46 -> 48 | 27:35 | +5:32 | +25% | (39) | 1:16 | +25 | +49% | (50) | +6 |
15 | 48 -> 55 | 30:21 | +5:57 | +24% | (36) | 2:46 | +25 | +17% | (23) | - |
16 | 55 -> 63 | 33:51 | +6:16 | +22% | (33) | 3:30 | +22 | +11% | (19) | - |
17 | 63 -> 69 | 36:15 | +7:04 | +24% | (35) | 2:24 | +48 | +50% | (51) | +11 |
18 | 69 -> 72 | 37:48 | +7:16 | +23% | (33) | 1:33 | +12 | +14% | (18) | - |
19 | 72 -> 74 | 38:47 | +7:40 | +24% | (32) | 0:59 | +24 | +68% | (36) | +11 |
20 | 74 -> 70 | 39:48 | +7:47 | +24% | (33) | 1:01 | +12 | +24% | (46) | - |
21 | 70 -> 64 | 45:13 | +11:35 | +34% | (43) | 5:25 | +3:49 | +238% | (64) | +3:12 |
22 | 64 -> 67 | 46:39 | +11:48 | +33% | (43) | 1:26 | +13 | +17% | (28) | - |
23 | 67 -> 75 | 48:49 | +12:16 | +33% | (43) | 2:10 | +34 | +35% | (34) | - |
24 | 75 -> 76 | 51:16 | +13:11 | +34% | (43) | 2:27 | +55 | +59% | (59) | +20 |
25 | 76 -> 79 | 52:39 | +13:27 | +34% | (43) | 1:23 | +26 | +45% | (27) | +4 |
26 | 79 -> 90 | 53:21 | +13:32 | +33% | (43) | 0:42 | +5 | +13% | (11) | - |
27 | 90 -> F | 53:43 | +13:37 | +33% | (43) | 0:22 | +5 | +29% | (39) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта