Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Юрий Косолапов(1999)
Клуб
11_Респ. Коми
Группа
МЭ
Соревнование
Кубок России, Горнозаводск, Классика
Участник
Юрий Косолапов(1999)
Клуб
11_Респ. Коми
Группа
МЭ
Соревнование
Кубок России, Горнозаводск, Классика
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 68 |
| Длина дистанции | 9.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:55 |
| Позиция | 42 |
| Результат | 00:53:40 |
| Темп (мин/км) | 5:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:54 | +32 | +39% | (38) | 1:54 | +32 | +39% | (38) | +1 |
| 2 | 33 -> 44 | 5:13 | +1:13 | +30% | (36) | 3:19 | +44 | +28% | (38) | - |
| 3 | 44 -> 49 | 7:10 | +1:45 | +32% | (46) | 1:57 | +32 | +37% | (58) | - |
| 4 | 49 -> 51 | 8:05 | +1:55 | +31% | (44) | 0:55 | +14 | +34% | (47) | - |
| 5 | 51 -> 54 | 9:31 | +2:05 | +28% | (43) | 1:26 | +15 | +21% | (32) | - |
| 6 | 54 -> 58 | 12:23 | +2:37 | +26% | (43) | 2:52 | +32 | +22% | (46) | - |
| 7 | 58 -> 59 | 13:57 | +3:00 | +27% | (44) | 1:34 | +23 | +32% | (44) | - |
| 8 | 59 -> 61 | 15:41 | +3:19 | +26% | (42) | 1:44 | +21 | +25% | (28) | - |
| 9 | 61 -> 62 | 17:23 | +3:31 | +25% | (41) | 1:42 | +12 | +13% | (35) | - |
| 10 | 62 -> 43 | 20:05 | +3:57 | +24% | (39) | 2:42 | +30 | +22% | (33) | - |
| 11 | 43 -> 35 | 22:08 | +4:27 | +25% | (39) | 2:03 | +36 | +41% | (38) | +3 |
| 12 | 35 -> 38 | 23:27 | +4:43 | +25% | (35) | 1:19 | +20 | +33% | (29) | - |
| 13 | 38 -> 46 | 26:09 | +4:58 | +23% | (34) | 2:42 | +32 | +24% | (26) | - |
| 14 | 46 -> 48 | 27:29 | +5:26 | +24% | (37) | 1:20 | +29 | +56% | (55) | +10 |
| 15 | 48 -> 55 | 30:54 | +6:30 | +26% | (40) | 3:25 | +1:04 | +45% | (49) | +11 |
| 16 | 55 -> 63 | 35:44 | +8:09 | +29% | (42) | 4:50 | +1:42 | +54% | (59) | +31 |
| 17 | 63 -> 69 | 37:40 | +8:29 | +29% | (42) | 1:56 | +20 | +20% | (29) | - |
| 18 | 69 -> 72 | 40:22 | +9:50 | +32% | (43) | 2:42 | +1:21 | +100% | (62) | +50 |
| 19 | 72 -> 74 | 41:10 | +10:03 | +32% | (43) | 0:48 | +13 | +37% | (19) | - |
| 20 | 74 -> 70 | 42:07 | +10:06 | +31% | (43) | 0:57 | +8 | +16% | (31) | - |
| 21 | 70 -> 64 | 44:18 | +10:40 | +31% | (42) | 2:11 | +35 | +36% | (38) | - |
| 22 | 64 -> 67 | 45:47 | +10:56 | +31% | (41) | 1:29 | +16 | +21% | (40) | - |
| 23 | 67 -> 75 | 47:49 | +11:16 | +30% | (41) | 2:02 | +26 | +27% | (29) | - |
| 24 | 75 -> 76 | 51:08 | +13:03 | +34% | (42) | 3:19 | +1:47 | +116% | (63) | +1:12 |
| 25 | 76 -> 79 | 52:19 | +13:07 | +33% | (42) | 1:11 | +14 | +24% | (14) | - |
| 26 | 79 -> 90 | 53:16 | +13:27 | +33% | (42) | 0:57 | +20 | +54% | (62) | +6 |
| 27 | 90 -> F | 53:40 | +13:34 | +33% | (42) | 0:24 | +7 | +41% | (55) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта