Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Егор Калинников(1989)
Группа
МЭ
Участник
Егор Калинников(1989)
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 40 |
Участников | 45 |
Длина дистанции | 17.800m |
Абсолютно-лучший результат | 01:09:52 |
Позиция | 18 |
Результат | 01:24:02 |
Темп (мин/км) | 4:43 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 4:27 | +59 | +28% | (22) | 4:27 | +59 | +28% | (22) | +16 |
2 | 32 -> 37 | 6:36 | +1:25 | +27% | (22) | 2:09 | +26 | +25% | (27) | +5 |
3 | 37 -> 39 | 7:59 | +1:34 | +24% | (22) | 1:23 | +10 | +13% | (19) | - |
4 | 39 -> 44 | 9:54 | +1:43 | +20% | (21) | 1:55 | +12 | +11% | (15) | - |
5 | 44 -> 65 | 13:17 | +1:59 | +17% | (20) | 3:23 | +27 | +15% | (16) | - |
6 | 65 -> 70 | 16:08 | +2:16 | +16% | (19) | 2:51 | +19 | +12% | (16) | - |
7 | 70 -> 72 | 18:15 | +2:31 | +15% | (18) | 2:07 | +16 | +14% | (20) | - |
8 | 72 -> 73 | 18:55 | +2:34 | +15% | (18) | 0:40 | +3 | +8% | (24) | - |
9 | 73 -> 74 | 20:56 | +2:50 | +15% | (19) | 2:01 | +18 | +17% | (22) | - |
10 | 74 -> 80 | 24:08 | +3:33 | +17% | (18) | 3:12 | +48 | +33% | (23) | +19 |
11 | 80 -> 62 | 26:54 | +4:25 | +19% | (20) | 2:46 | +52 | +45% | (30) | +29 |
12 | 62 -> 59 | 27:57 | +4:26 | +18% | (19) | 1:03 | +3 | +5% | (9) | - |
13 | 59 -> 43 | 29:54 | +4:34 | +18% | (21) | 1:57 | +12 | +11% | (18) | - |
14 | 43 -> 53 | 31:16 | +4:37 | +17% | (19) | 1:22 | +3 | +3% | (9) | - |
15 | 53 -> 60 | 32:39 | +4:34 | +16% | (18) | 1:23 | +11 | +15% | (12) | - |
16 | 60 -> 90 | 33:16 | +4:37 | +16% | (18) | 0:37 | +7 | +23% | (58) | +1 |
17 | 90 -> 33 | 37:10 | +5:09 | +16% | (19) | 3:54 | +35 | +17% | (22) | - |
18 | 33 -> 34 | 38:12 | +5:21 | +16% | (19) | 1:02 | +12 | +24% | (25) | +2 |
19 | 34 -> 39 | 41:26 | +6:02 | +17% | (19) | 3:14 | +41 | +26% | (26) | +10 |
20 | 39 -> 41 | 43:00 | +6:17 | +17% | (19) | 1:34 | +18 | +23% | (30) | +3 |
21 | 41 -> 64 | 46:40 | +7:06 | +17% | (19) | 3:40 | +52 | +30% | (25) | +18 |
22 | 64 -> 71 | 50:28 | +7:50 | +18% | (20) | 3:48 | +49 | +27% | (31) | +13 |
23 | 71 -> 72 | 52:21 | +8:05 | +18% | (21) | 1:53 | +22 | +24% | (26) | +4 |
24 | 72 -> 73 | 53:03 | +8:08 | +18% | (21) | 0:42 | +5 | +13% | (41) | - |
25 | 73 -> 75 | 54:52 | +8:12 | +17% | (20) | 1:49 | +12 | +12% | (16) | - |
26 | 75 -> 77 | 57:27 | +8:31 | +17% | (20) | 2:35 | +24 | +18% | (21) | - |
27 | 77 -> 59 | 1:00:10 | +8:53 | +17% | (18) | 2:43 | +25 | +18% | (19) | - |
28 | 59 -> 46 | 1:03:02 | +9:21 | +17% | (19) | 2:52 | +28 | +19% | (20) | - |
29 | 46 -> 55 | 1:04:49 | +9:44 | +17% | (19) | 1:47 | +23 | +27% | (27) | +6 |
30 | 55 -> 60 | 1:05:51 | +9:49 | +17% | (19) | 1:02 | +15 | +31% | (21) | +5 |
31 | 60 -> 90 | 1:06:29 | +9:53 | +17% | (19) | 0:38 | +8 | +26% | (68) | +2 |
32 | 90 -> 36 | 1:13:15 | +11:22 | +18% | (19) | 6:46 | +1:29 | +28% | (25) | +25 |
33 | 36 -> 39 | 1:14:58 | +11:35 | +18% | (20) | 1:43 | +14 | +15% | (23) | - |
34 | 39 -> 42 | 1:16:15 | +11:44 | +18% | (20) | 1:17 | +10 | +14% | (17) | - |
35 | 42 -> 47 | 1:18:06 | +11:56 | +18% | (20) | 1:51 | +12 | +12% | (14) | - |
36 | 47 -> 50 | 1:19:50 | +12:11 | +18% | (18) | 1:44 | +15 | +16% | (17) | - |
37 | 50 -> 52 | 1:20:59 | +12:18 | +17% | (18) | 1:09 | +7 | +11% | (21) | - |
38 | 52 -> 57 | 1:22:29 | +12:25 | +17% | (18) | 1:30 | +11 | +13% | (9) | - |
39 | 57 -> 60 | 1:23:19 | +12:25 | +17% | (18) | 0:50 | +6 | +13% | (7) | - |
40 | 60 -> 90 | 1:23:51 | +12:25 | +17% | (18) | 0:32 | +2 | +6% | (8) | - |
41 | 90 -> F | 1:24:02 | +12:24 | +17% | (18) | 0:11 | +1 | +10% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта