Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Олег Калинин(1974)
Клуб
77_Москва
Группа
МЭ
Участник
Олег Калинин(1974)
Клуб
77_Москва
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 40 |
Участников | 45 |
Длина дистанции | 17.800m |
Абсолютно-лучший результат | 01:09:52 |
Позиция | 27 |
Результат | 01:34:34 |
Темп (мин/км) | 5:19 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 5:00 | +1:32 | +44% | (30) | 5:00 | +1:32 | +44% | (30) | +18 |
2 | 32 -> 37 | 7:15 | +2:04 | +39% | (30) | 2:15 | +32 | +31% | (31) | - |
3 | 37 -> 39 | 8:52 | +2:27 | +38% | (30) | 1:37 | +24 | +32% | (30) | - |
4 | 39 -> 44 | 11:01 | +2:50 | +34% | (30) | 2:09 | +26 | +25% | (28) | - |
5 | 44 -> 65 | 14:43 | +3:25 | +30% | (27) | 3:42 | +46 | +26% | (27) | - |
6 | 65 -> 70 | 18:28 | +4:36 | +33% | (29) | 3:45 | +1:13 | +48% | (32) | +19 |
7 | 70 -> 72 | 20:54 | +5:10 | +32% | (29) | 2:26 | +35 | +31% | (32) | - |
8 | 72 -> 73 | 21:41 | +5:20 | +32% | (29) | 0:47 | +10 | +27% | (65) | - |
9 | 73 -> 74 | 23:59 | +5:53 | +32% | (29) | 2:18 | +35 | +33% | (32) | - |
10 | 74 -> 80 | 27:39 | +7:04 | +34% | (30) | 3:40 | +1:16 | +52% | (32) | +25 |
11 | 80 -> 62 | 30:11 | +7:42 | +34% | (31) | 2:32 | +38 | +33% | (27) | - |
12 | 62 -> 59 | 31:23 | +7:52 | +33% | (31) | 1:12 | +12 | +19% | (27) | - |
13 | 59 -> 46 | 34:30 | +8:35 | +33% | (30) | 3:07 | +43 | +29% | (27) | - |
14 | 46 -> 55 | 36:23 | +9:04 | +33% | (30) | 1:53 | +29 | +34% | (29) | - |
15 | 55 -> 60 | 37:33 | +9:17 | +32% | (31) | 1:10 | +23 | +48% | (30) | +6 |
16 | 60 -> 90 | 38:22 | +9:32 | +33% | (31) | 0:49 | +19 | +63% | (98) | +8 |
17 | 90 -> 33 | 42:52 | +10:40 | +33% | (30) | 4:30 | +1:11 | +35% | (32) | +1 |
18 | 33 -> 34 | 44:03 | +11:01 | +33% | (30) | 1:11 | +21 | +41% | (33) | +3 |
19 | 34 -> 39 | 47:36 | +12:01 | +33% | (30) | 3:33 | +1:00 | +39% | (28) | +6 |
20 | 39 -> 41 | 49:24 | +12:30 | +33% | (30) | 1:48 | +32 | +42% | (35) | +5 |
21 | 41 -> 64 | 53:05 | +13:20 | +33% | (30) | 3:41 | +53 | +31% | (27) | - |
22 | 64 -> 71 | 57:03 | +14:14 | +33% | (30) | 3:58 | +59 | +32% | (32) | - |
23 | 71 -> 72 | 59:10 | +14:43 | +33% | (30) | 2:07 | +36 | +39% | (32) | +4 |
24 | 72 -> 73 | 59:55 | +14:49 | +32% | (30) | 0:45 | +8 | +21% | (61) | - |
25 | 73 -> 75 | 1:02:03 | +15:12 | +32% | (30) | 2:08 | +31 | +31% | (29) | - |
26 | 75 -> 77 | 1:05:12 | +16:05 | +32% | (30) | 3:09 | +58 | +44% | (30) | +12 |
27 | 77 -> 59 | 1:08:17 | +16:49 | +32% | (30) | 3:05 | +47 | +34% | (27) | - |
28 | 59 -> 43 | 1:10:38 | +17:21 | +32% | (30) | 2:21 | +36 | +34% | (30) | - |
29 | 43 -> 53 | 1:12:14 | +17:38 | +32% | (30) | 1:36 | +17 | +21% | (30) | - |
30 | 53 -> 60 | 1:13:50 | +17:48 | +31% | (30) | 1:36 | +24 | +33% | (25) | - |
31 | 60 -> 90 | 1:14:32 | +17:56 | +31% | (30) | 0:42 | +12 | +39% | (93) | +1 |
32 | 90 -> 36 | 1:21:56 | +20:03 | +32% | (30) | 7:24 | +2:07 | +40% | (32) | +15 |
33 | 36 -> 39 | 1:23:49 | +20:26 | +32% | (30) | 1:53 | +24 | +26% | (31) | - |
34 | 39 -> 42 | 1:25:14 | +20:43 | +32% | (29) | 1:25 | +18 | +26% | (26) | - |
35 | 42 -> 47 | 1:27:23 | +21:13 | +32% | (28) | 2:09 | +30 | +30% | (28) | - |
36 | 47 -> 50 | 1:29:21 | +21:42 | +32% | (28) | 1:58 | +29 | +32% | (27) | - |
37 | 50 -> 52 | 1:30:38 | +21:57 | +31% | (27) | 1:17 | +15 | +24% | (27) | - |
38 | 52 -> 57 | 1:32:29 | +22:25 | +31% | (27) | 1:51 | +32 | +40% | (25) | +4 |
39 | 57 -> 60 | 1:33:38 | +22:44 | +32% | (27) | 1:09 | +25 | +56% | (30) | +9 |
40 | 60 -> 90 | 1:34:19 | +22:53 | +32% | (27) | 0:41 | +11 | +36% | (89) | - |
41 | 90 -> F | 1:34:34 | +22:56 | +32% | (27) | 0:15 | +5 | +50% | (24) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта