Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Владислав Агеенко(2001)
Клуб
24_Красноярский край
Группа
М20
Участник
Владислав Агеенко(2001)
Клуб
24_Красноярский край
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 40 |
Участников | 35 |
Длина дистанции | 17.800m |
Абсолютно-лучший результат | 01:14:03 |
Позиция | 19 |
Результат | 01:34:50 |
Темп (мин/км) | 5:20 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 4:28 | +1:02 | +30% | (18) | 4:28 | +1:02 | +30% | (18) | - |
2 | 32 -> 37 | 6:44 | +1:17 | +23% | (18) | 2:16 | +23 | +20% | (20) | - |
3 | 37 -> 39 | 8:14 | +1:31 | +22% | (17) | 1:30 | +15 | +19% | (14) | - |
4 | 39 -> 44 | 10:06 | +1:33 | +18% | (14) | 1:52 | +6 | +5% | (4) | - |
5 | 44 -> 65 | 14:13 | +2:43 | +23% | (15) | 4:07 | +1:10 | +39% | (19) | +20 |
6 | 65 -> 70 | 17:30 | +3:21 | +23% | (16) | 3:17 | +39 | +24% | (12) | - |
7 | 70 -> 72 | 19:52 | +3:44 | +23% | (16) | 2:22 | +23 | +19% | (21) | - |
8 | 72 -> 73 | 20:44 | +3:56 | +23% | (16) | 0:52 | +13 | +33% | (56) | +2 |
9 | 73 -> 75 | 22:32 | +4:01 | +21% | (16) | 1:48 | +5 | +4% | (5) | - |
10 | 75 -> 77 | 27:43 | +6:15 | +29% | (20) | 5:11 | +2:51 | +122% | (30) | +2:12 |
11 | 77 -> 59 | 30:45 | +6:58 | +29% | (20) | 3:02 | +43 | +30% | (15) | +4 |
12 | 59 -> 46 | 33:52 | +7:28 | +28% | (20) | 3:07 | +33 | +21% | (18) | - |
13 | 46 -> 55 | 35:30 | +7:25 | +26% | (19) | 1:38 | +4 | +4% | (4) | - |
14 | 55 -> 60 | 36:36 | +7:32 | +25% | (18) | 1:06 | +15 | +29% | (20) | +1 |
15 | 60 -> 90 | 37:15 | +7:35 | +25% | (18) | 0:39 | +8 | +25% | (57) | - |
16 | 90 -> 36 | 44:41 | +9:09 | +25% | (20) | 7:26 | +1:34 | +26% | (23) | - |
17 | 36 -> 39 | 46:36 | +9:30 | +25% | (20) | 1:55 | +23 | +25% | (25) | - |
18 | 39 -> 41 | 48:31 | +10:04 | +26% | (20) | 1:55 | +34 | +41% | (28) | +11 |
19 | 41 -> 64 | 52:15 | +10:55 | +26% | (18) | 3:44 | +51 | +29% | (18) | +2 |
20 | 64 -> 71 | 56:36 | +12:06 | +27% | (19) | 4:21 | +1:12 | +38% | (28) | +19 |
21 | 71 -> 72 | 58:29 | +12:23 | +26% | (19) | 1:53 | +19 | +20% | (16) | - |
22 | 72 -> 73 | 59:12 | +12:27 | +26% | (19) | 0:43 | +4 | +10% | (27) | - |
23 | 73 -> 74 | 1:01:24 | +12:52 | +26% | (18) | 2:12 | +25 | +23% | (18) | - |
24 | 74 -> 80 | 1:04:38 | +13:41 | +26% | (19) | 3:14 | +49 | +33% | (18) | +8 |
25 | 80 -> 62 | 1:07:13 | +14:20 | +27% | (18) | 2:35 | +39 | +33% | (21) | +6 |
26 | 62 -> 59 | 1:08:28 | +14:34 | +27% | (19) | 1:15 | +14 | +22% | (19) | - |
27 | 59 -> 43 | 1:10:52 | +15:10 | +27% | (19) | 2:24 | +36 | +33% | (22) | +6 |
28 | 43 -> 53 | 1:12:26 | +15:24 | +27% | (19) | 1:34 | +14 | +17% | (14) | - |
29 | 53 -> 60 | 1:13:53 | +15:28 | +26% | (19) | 1:27 | +8 | +10% | (6) | - |
30 | 60 -> 90 | 1:14:33 | +15:34 | +26% | (19) | 0:40 | +9 | +29% | (66) | - |
31 | 90 -> 33 | 1:19:08 | +16:28 | +26% | (19) | 4:35 | +54 | +24% | (24) | - |
32 | 33 -> 34 | 1:20:22 | +16:48 | +26% | (19) | 1:14 | +20 | +37% | (30) | +5 |
33 | 34 -> 39 | 1:24:09 | +17:48 | +26% | (19) | 3:47 | +1:00 | +35% | (22) | +13 |
34 | 39 -> 42 | 1:25:34 | +17:55 | +26% | (19) | 1:25 | +12 | +16% | (16) | - |
35 | 42 -> 47 | 1:28:29 | +19:01 | +27% | (20) | 2:55 | +1:06 | +60% | (23) | +35 |
36 | 47 -> 50 | 1:30:20 | +19:17 | +27% | (20) | 1:51 | +16 | +16% | (11) | - |
37 | 50 -> 52 | 1:31:31 | +18:52 | +25% | (20) | 1:11 | +6 | +9% | (11) | - |
38 | 52 -> 57 | 1:33:07 | +18:54 | +25% | (19) | 1:36 | +11 | +12% | (7) | - |
39 | 57 -> 60 | 1:34:05 | +19:05 | +25% | (19) | 0:58 | +11 | +23% | (15) | - |
40 | 60 -> 90 | 1:34:38 | +19:06 | +25% | (19) | 0:33 | +2 | +6% | (6) | - |
41 | 90 -> F | 1:34:50 | +19:07 | +25% | (19) | 0:12 | +2 | +19% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта