Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Дмитрий Семенов(2003)
Клуб
27_Хабаровский край
Группа
М20
Участник
Дмитрий Семенов(2003)
Клуб
27_Хабаровский край
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 40 |
Участников | 35 |
Длина дистанции | 17.800m |
Абсолютно-лучший результат | 01:14:03 |
Позиция | 18 |
Результат | 01:31:36 |
Темп (мин/км) | 5:09 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 6:44 | +1:07 | +19% | (14) | 6:44 | +1:07 | +19% | (14) | - |
2 | 36 -> 39 | 8:33 | +1:22 | +19% | (15) | 1:49 | +17 | +18% | (17) | - |
3 | 39 -> 44 | 10:47 | +1:46 | +19% | (18) | 2:14 | +28 | +26% | (20) | +3 |
4 | 44 -> 65 | 14:33 | +2:35 | +21% | (16) | 3:46 | +49 | +27% | (15) | +7 |
5 | 65 -> 70 | 17:52 | +3:15 | +22% | (14) | 3:19 | +41 | +25% | (13) | +4 |
6 | 70 -> 72 | 20:10 | +3:34 | +21% | (15) | 2:18 | +19 | +15% | (18) | - |
7 | 72 -> 73 | 20:59 | +3:43 | +21% | (15) | 0:49 | +10 | +25% | (50) | +1 |
8 | 73 -> 74 | 23:05 | +3:57 | +20% | (15) | 2:06 | +19 | +17% | (14) | - |
9 | 74 -> 80 | 25:58 | +4:12 | +19% | (11) | 2:53 | +28 | +19% | (9) | - |
10 | 80 -> 62 | 28:17 | +4:35 | +19% | (11) | 2:19 | +23 | +19% | (13) | - |
11 | 62 -> 59 | 29:34 | +4:51 | +19% | (11) | 1:17 | +16 | +26% | (20) | +2 |
12 | 59 -> 43 | 31:43 | +5:12 | +19% | (12) | 2:09 | +21 | +19% | (18) | - |
13 | 43 -> 53 | 33:17 | +5:26 | +19% | (11) | 1:34 | +14 | +17% | (14) | - |
14 | 53 -> 60 | 34:43 | +5:29 | +18% | (11) | 1:26 | +7 | +8% | (5) | - |
15 | 60 -> 90 | 35:20 | +5:30 | +18% | (11) | 0:37 | +6 | +19% | (40) | - |
16 | 90 -> 33 | 39:40 | +6:09 | +18% | (11) | 4:20 | +39 | +17% | (17) | - |
17 | 33 -> 34 | 40:46 | +6:21 | +18% | (11) | 1:06 | +12 | +22% | (20) | - |
18 | 34 -> 39 | 44:20 | +7:08 | +19% | (11) | 3:34 | +47 | +28% | (16) | +7 |
19 | 39 -> 41 | 45:58 | +7:25 | +19% | (11) | 1:38 | +17 | +20% | (18) | - |
20 | 41 -> 64 | 49:56 | +8:30 | +20% | (13) | 3:58 | +1:05 | +37% | (23) | +24 |
21 | 64 -> 71 | 53:40 | +9:04 | +20% | (14) | 3:44 | +35 | +18% | (19) | - |
22 | 71 -> 72 | 55:37 | +9:25 | +20% | (14) | 1:57 | +23 | +24% | (20) | +1 |
23 | 72 -> 73 | 56:24 | +9:33 | +20% | (14) | 0:47 | +8 | +20% | (46) | - |
24 | 73 -> 75 | 58:20 | +9:46 | +20% | (14) | 1:56 | +13 | +12% | (19) | - |
25 | 75 -> 77 | 1:01:34 | +10:21 | +20% | (13) | 3:14 | +54 | +38% | (18) | +21 |
26 | 77 -> 59 | 1:04:40 | +11:08 | +20% | (14) | 3:06 | +47 | +33% | (17) | +14 |
27 | 59 -> 46 | 1:07:49 | +11:40 | +20% | (13) | 3:09 | +35 | +22% | (20) | - |
28 | 46 -> 55 | 1:10:14 | +12:24 | +21% | (14) | 2:25 | +51 | +54% | (29) | +29 |
29 | 55 -> 60 | 1:11:17 | +12:28 | +21% | (14) | 1:03 | +12 | +23% | (12) | - |
30 | 60 -> 90 | 1:11:58 | +12:35 | +21% | (14) | 0:41 | +10 | +32% | (73) | +3 |
31 | 90 -> 32 | 1:17:00 | +13:56 | +22% | (15) | 5:02 | +1:21 | +36% | (21) | +29 |
32 | 32 -> 37 | 1:19:20 | +14:14 | +21% | (15) | 2:20 | +27 | +23% | (24) | - |
33 | 37 -> 39 | 1:20:57 | +14:36 | +22% | (15) | 1:37 | +22 | +29% | (21) | +4 |
34 | 39 -> 42 | 1:22:23 | +14:44 | +21% | (15) | 1:26 | +13 | +17% | (17) | - |
35 | 42 -> 47 | 1:24:56 | +15:28 | +22% | (17) | 2:33 | +44 | +40% | (18) | +18 |
36 | 47 -> 50 | 1:26:50 | +15:47 | +22% | (17) | 1:54 | +19 | +19% | (13) | - |
37 | 50 -> 52 | 1:28:04 | +15:25 | +21% | (17) | 1:14 | +9 | +13% | (15) | - |
38 | 52 -> 57 | 1:29:49 | +15:36 | +21% | (18) | 1:45 | +20 | +23% | (14) | - |
39 | 57 -> 60 | 1:30:49 | +15:49 | +21% | (18) | 1:00 | +13 | +27% | (18) | +2 |
40 | 60 -> 90 | 1:31:24 | +15:52 | +21% | (18) | 0:35 | +4 | +12% | (15) | - |
41 | 90 -> F | 1:31:36 | +15:53 | +20% | (18) | 0:12 | +2 | +19% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта