Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Егор Сопов(2003)
Клуб
59_Пермский край
Группа
М20
Участник
Егор Сопов(2003)
Клуб
59_Пермский край
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 40 |
Участников | 35 |
Длина дистанции | 17.800m |
Абсолютно-лучший результат | 01:14:03 |
Позиция | 16 |
Результат | 01:30:56 |
Темп (мин/км) | 5:07 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 3:39 | +13 | +6% | (5) | 3:39 | +13 | +6% | (5) | - |
2 | 33 -> 34 | 4:37 | +17 | +6% | (5) | 0:58 | +4 | +7% | (7) | - |
3 | 34 -> 39 | 7:34 | +27 | +6% | (4) | 2:57 | +10 | +5% | (3) | - |
4 | 39 -> 44 | 9:58 | +59 | +10% | (6) | 2:24 | +38 | +35% | (26) | +14 |
5 | 44 -> 65 | 18:45 | +6:47 | +56% | (26) | 8:47 | +5:50 | +197% | (33) | +5:10 |
6 | 65 -> 70 | 24:39 | +10:02 | +68% | (26) | 5:54 | +3:16 | +124% | (29) | +2:40 |
7 | 70 -> 72 | 26:43 | +10:07 | +60% | (25) | 2:04 | +5 | +4% | (3) | - |
8 | 72 -> 73 | 27:23 | +10:07 | +58% | (25) | 0:40 | +1 | +2% | (4) | - |
9 | 73 -> 74 | 29:15 | +10:07 | +52% | (23) | 1:52 | +5 | +4% | (2) | - |
10 | 74 -> 80 | 32:02 | +10:20 | +47% | (23) | 2:47 | +22 | +15% | (5) | - |
11 | 80 -> 62 | 34:10 | +10:32 | +44% | (23) | 2:08 | +12 | +10% | (4) | - |
12 | 62 -> 59 | 35:15 | +10:36 | +43% | (23) | 1:05 | +4 | +6% | (5) | - |
13 | 59 -> 43 | 37:11 | +10:44 | +40% | (22) | 1:56 | +8 | +7% | (6) | - |
14 | 43 -> 53 | 38:37 | +10:50 | +38% | (20) | 1:26 | +6 | +7% | (7) | - |
15 | 53 -> 60 | 40:02 | +10:52 | +37% | (20) | 1:25 | +6 | +7% | (3) | - |
16 | 60 -> 90 | 40:38 | +10:52 | +36% | (20) | 0:36 | +5 | +16% | (25) | - |
17 | 90 -> 36 | 46:36 | +10:58 | +30% | (19) | 5:58 | +6 | +1% | (3) | - |
18 | 36 -> 39 | 48:16 | +11:04 | +29% | (19) | 1:40 | +8 | +8% | (7) | - |
19 | 39 -> 41 | 49:50 | +11:17 | +29% | (19) | 1:34 | +13 | +16% | (14) | - |
20 | 41 -> 64 | 53:00 | +11:34 | +27% | (19) | 3:10 | +17 | +9% | (6) | - |
21 | 64 -> 71 | 56:30 | +11:54 | +26% | (17) | 3:30 | +21 | +11% | (10) | - |
22 | 71 -> 72 | 58:19 | +12:07 | +26% | (17) | 1:49 | +15 | +15% | (12) | - |
23 | 72 -> 73 | 59:00 | +12:09 | +25% | (16) | 0:41 | +2 | +5% | (13) | - |
24 | 73 -> 75 | 1:00:51 | +12:17 | +25% | (16) | 1:51 | +8 | +7% | (11) | - |
25 | 75 -> 77 | 1:03:25 | +12:12 | +23% | (16) | 2:34 | +14 | +10% | (7) | - |
26 | 77 -> 59 | 1:06:42 | +13:10 | +24% | (17) | 3:17 | +58 | +41% | (24) | +26 |
27 | 59 -> 46 | 1:09:40 | +13:31 | +24% | (16) | 2:58 | +24 | +15% | (14) | - |
28 | 46 -> 55 | 1:11:19 | +13:29 | +23% | (16) | 1:39 | +5 | +5% | (8) | - |
29 | 55 -> 60 | 1:12:27 | +13:38 | +23% | (16) | 1:08 | +17 | +33% | (23) | +5 |
30 | 60 -> 90 | 1:13:03 | +13:40 | +23% | (16) | 0:36 | +5 | +16% | (25) | - |
31 | 90 -> 32 | 1:17:42 | +14:38 | +23% | (17) | 4:39 | +58 | +26% | (15) | +8 |
32 | 32 -> 37 | 1:19:59 | +14:53 | +22% | (17) | 2:17 | +24 | +21% | (21) | - |
33 | 37 -> 39 | 1:21:31 | +15:10 | +22% | (17) | 1:32 | +17 | +22% | (16) | - |
34 | 39 -> 42 | 1:22:55 | +15:16 | +22% | (17) | 1:24 | +11 | +15% | (12) | - |
35 | 42 -> 47 | 1:24:52 | +15:24 | +22% | (16) | 1:57 | +8 | +7% | (6) | - |
36 | 47 -> 50 | 1:26:33 | +15:30 | +21% | (16) | 1:41 | +6 | +6% | (6) | - |
37 | 50 -> 52 | 1:27:41 | +15:02 | +20% | (16) | 1:08 | +3 | +4% | (5) | - |
38 | 52 -> 57 | 1:29:17 | +15:04 | +20% | (16) | 1:36 | +11 | +12% | (7) | - |
39 | 57 -> 60 | 1:30:09 | +15:09 | +20% | (16) | 0:52 | +5 | +10% | (3) | - |
40 | 60 -> 90 | 1:30:44 | +15:12 | +20% | (16) | 0:35 | +4 | +12% | (15) | - |
41 | 90 -> F | 1:30:56 | +15:13 | +20% | (16) | 0:12 | +2 | +19% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта