Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Дмитрий Раковица(2003)
Клуб
77_Москва
Группа
М20
Участник
Дмитрий Раковица(2003)
Клуб
77_Москва
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 40 |
Участников | 35 |
Длина дистанции | 17.800m |
Абсолютно-лучший результат | 01:14:03 |
Позиция | 3 |
Результат | 01:20:02 |
Темп (мин/км) | 4:30 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 6:03 | +26 | +7% | (7) | 6:03 | +26 | +7% | (7) | - |
2 | 36 -> 39 | 7:40 | +29 | +6% | (7) | 1:37 | +5 | +5% | (5) | - |
3 | 39 -> 41 | 9:05 | +33 | +6% | (7) | 1:25 | +4 | +4% | (4) | - |
4 | 41 -> 64 | 12:06 | +41 | +5% | (5) | 3:01 | +8 | +4% | (2) | - |
5 | 64 -> 71 | 15:18 | +43 | +4% | (4) | 3:12 | +3 | +1% | (3) | - |
6 | 71 -> 72 | 17:02 | +51 | +5% | (4) | 1:44 | +10 | +10% | (4) | +2 |
7 | 72 -> 73 | 17:42 | +52 | +5% | (4) | 0:40 | +1 | +2% | (4) | - |
8 | 73 -> 75 | 19:31 | +58 | +5% | (4) | 1:49 | +6 | +5% | (6) | - |
9 | 75 -> 77 | 21:52 | +40 | +3% | (3) | 2:21 | +1 | +0% | (3) | - |
10 | 77 -> 59 | 24:21 | +50 | +3% | (3) | 2:29 | +10 | +7% | (3) | - |
11 | 59 -> 46 | 27:03 | +55 | +3% | (2) | 2:42 | +8 | +5% | (4) | - |
12 | 46 -> 55 | 28:45 | +56 | +3% | (3) | 1:42 | +8 | +8% | (14) | - |
13 | 55 -> 60 | 29:41 | +53 | +3% | (3) | 0:56 | +5 | +9% | (2) | +1 |
14 | 60 -> 90 | 30:17 | +53 | +3% | (3) | 0:36 | +5 | +16% | (25) | +2 |
15 | 90 -> 32 | 34:11 | +1:06 | +3% | (3) | 3:54 | +13 | +5% | (4) | - |
16 | 32 -> 37 | 36:07 | +1:00 | +2% | (3) | 1:56 | +3 | +2% | (2) | - |
17 | 37 -> 39 | 37:33 | +1:11 | +3% | (3) | 1:26 | +11 | +14% | (7) | +5 |
18 | 39 -> 44 | 39:24 | +1:10 | +3% | (2) | 1:51 | +5 | +4% | (3) | - |
19 | 44 -> 65 | 42:26 | +1:02 | +2% | (2) | 3:02 | +5 | +2% | (3) | - |
20 | 65 -> 70 | 45:15 | +1:08 | +2% | (2) | 2:49 | +11 | +6% | (4) | - |
21 | 70 -> 72 | 47:21 | +1:15 | +2% | (2) | 2:06 | +7 | +5% | (4) | - |
22 | 72 -> 73 | 48:01 | +1:16 | +2% | (2) | 0:40 | +1 | +2% | (4) | - |
23 | 73 -> 74 | 49:54 | +1:22 | +2% | (2) | 1:53 | +6 | +5% | (5) | - |
24 | 74 -> 80 | 52:31 | +1:34 | +3% | (2) | 2:37 | +12 | +8% | (3) | - |
25 | 80 -> 62 | 54:36 | +1:43 | +3% | (2) | 2:05 | +9 | +7% | (3) | - |
26 | 62 -> 59 | 55:38 | +1:44 | +3% | (2) | 1:02 | +1 | +1% | (2) | - |
27 | 59 -> 43 | 57:29 | +1:47 | +3% | (2) | 1:51 | +3 | +2% | (3) | - |
28 | 43 -> 53 | 59:27 | +2:25 | +4% | (2) | 1:58 | +38 | +47% | (27) | +32 |
29 | 53 -> 60 | 1:01:00 | +2:35 | +4% | (3) | 1:33 | +14 | +17% | (14) | +8 |
30 | 60 -> 90 | 1:01:39 | +2:40 | +4% | (3) | 0:39 | +8 | +25% | (57) | +5 |
31 | 90 -> 33 | 1:05:20 | +2:40 | +4% | (2) | 3:41 | +0 | 0% | (1) | - |
32 | 33 -> 34 | 1:06:16 | +2:42 | +4% | (2) | 0:56 | +2 | +3% | (4) | - |
33 | 34 -> 39 | 1:09:46 | +3:25 | +5% | (4) | 3:30 | +43 | +25% | (15) | +30 |
34 | 39 -> 42 | 1:10:59 | +3:20 | +4% | (3) | 1:13 | -2 | -2% | (1) | - |
35 | 42 -> 47 | 1:13:47 | +4:19 | +6% | (2) | 2:48 | +59 | +54% | (21) | +50 |
36 | 47 -> 50 | 1:15:48 | +4:45 | +6% | (3) | 2:01 | +26 | +27% | (17) | +18 |
37 | 50 -> 52 | 1:17:01 | +4:22 | +6% | (3) | 1:13 | +8 | +12% | (14) | +3 |
38 | 52 -> 57 | 1:18:26 | +4:13 | +5% | (3) | 1:25 | -4 | -4% | (1) | - |
39 | 57 -> 60 | 1:19:18 | +4:18 | +5% | (3) | 0:52 | +5 | +10% | (3) | +1 |
40 | 60 -> 90 | 1:19:50 | +4:18 | +5% | (3) | 0:32 | +1 | +3% | (2) | - |
41 | 90 -> F | 1:20:02 | +4:19 | +5% | (3) | 0:12 | +2 | +19% | (7) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта