Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Евгений Бузмаков(2003)
Клуб
45_Курганская обл.
Группа
М20
Соревнование
Чемпионат России, день 1, Общий старт
Участник
Евгений Бузмаков(2003)
Клуб
45_Курганская обл.
Группа
М20
Соревнование
Чемпионат России, день 1, Общий старт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 40 |
| Участников | 35 |
| Длина дистанции | 17.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:14:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 4:52 | +1:26 | +41% | (23) | 4:52 | +1:26 | +41% | (23) | - |
| 2 | 32 -> 37 | 7:13 | +1:46 | +32% | (25) | 2:21 | +28 | +24% | (27) | - |
| 3 | 37 -> 39 | 9:08 | +2:25 | +35% | (26) | 1:55 | +40 | +53% | (28) | - |
| 4 | 39 -> 41 | 11:06 | +3:02 | +37% | (28) | 1:58 | +37 | +45% | (30) | - |
| 5 | 41 -> 64 | 16:14 | +5:17 | +48% | (28) | 5:08 | +2:15 | +78% | (33) | - |
| 6 | 64 -> 71 | 21:01 | +6:54 | +48% | (28) | 4:47 | +1:38 | +51% | (30) | - |
| 7 | 71 -> 72 | 23:23 | +7:40 | +48% | (29) | 2:22 | +48 | +51% | (29) | - |
| 8 | 72 -> 73 | 24:09 | +7:47 | +47% | (29) | 0:46 | +7 | +17% | (41) | - |
| 9 | 73 -> 74 | 26:22 | +8:13 | +45% | (27) | 2:13 | +26 | +24% | (19) | - |
| 10 | 74 -> 80 | 29:24 | +8:50 | +42% | (26) | 3:02 | +37 | +25% | (13) | - |
| 11 | 80 -> 62 | 32:01 | +9:31 | +42% | (25) | 2:37 | +41 | +35% | (23) | - |
| 12 | 62 -> 59 | 33:24 | +9:53 | +42% | (24) | 1:23 | +22 | +36% | (25) | - |
| 13 | 59 -> 43 | 35:58 | +10:39 | +42% | (24) | 2:34 | +46 | +42% | (28) | - |
| 14 | 43 -> 53 | 38:08 | +11:29 | +43% | (24) | 2:10 | +50 | +62% | (30) | - |
| 15 | 53 -> 60 | 39:56 | +11:54 | +42% | (24) | 1:48 | +29 | +36% | (26) | - |
| 16 | 60 -> 90 | 40:36 | +11:58 | +41% | (24) | 0:40 | +9 | +29% | (66) | - |
| 17 | 90 -> 36 | 48:41 | +14:11 | +41% | (25) | 8:05 | +2:13 | +37% | (28) | - |
| 18 | 36 -> 39 | 50:48 | +14:44 | +40% | (26) | 2:07 | +35 | +38% | (30) | - |
| 19 | 39 -> 44 | 53:40 | +15:44 | +41% | (27) | 2:52 | +1:06 | +62% | (29) | - |
| 20 | 44 -> 65 | 59:19 | +18:13 | +44% | (27) | 5:39 | +2:42 | +91% | (30) | - |
| 21 | 65 -> 70 | 1:03:07 | +19:18 | +44% | (25) | 3:48 | +1:10 | +44% | (22) | - |
| 22 | 70 -> 72 | 1:05:45 | +19:57 | +43% | (25) | 2:38 | +39 | +32% | (28) | - |
| 23 | 72 -> 73 | 1:06:38 | +20:11 | +43% | (25) | 0:53 | +14 | +35% | (60) | - |
| 24 | 73 -> 75 | 1:08:50 | +20:40 | +42% | (25) | 2:12 | +29 | +28% | (26) | - |
| 25 | 75 -> 77 | 1:12:06 | +21:17 | +41% | (24) | 3:16 | +56 | +39% | (19) | - |
| 26 | 77 -> 59 | 1:15:19 | +22:11 | +41% | (24) | 3:13 | +54 | +38% | (21) | - |
| 27 | 59 -> 46 | 1:18:36 | +22:51 | +40% | (24) | 3:17 | +43 | +27% | (23) | - |
| 28 | 46 -> 55 | 1:20:44 | +23:18 | +40% | (24) | 2:08 | +34 | +36% | (25) | - |
| 29 | 55 -> 60 | 1:21:56 | +23:31 | +40% | (24) | 1:12 | +21 | +41% | (26) | - |
| 30 | 60 -> 90 | 1:22:36 | +23:37 | +40% | (24) | 0:40 | +9 | +29% | (66) | - |
| 31 | 90 -> 33 | 1:27:46 | +25:06 | +40% | (24) | 5:10 | +1:29 | +40% | (31) | - |
| 32 | 33 -> 34 | 1:29:17 | +25:43 | +40% | (24) | 1:31 | +37 | +68% | (31) | - |
| 33 | 34 -> 39 | 1:34:20 | +27:59 | +42% | (24) | 5:03 | +2:16 | +81% | (26) | - |
| 34 | 39 -> 42 | 1:35:52 | +28:13 | +41% | (24) | 1:32 | +19 | +26% | (25) | - |
| 35 | 42 -> 47 | 1:49:02 | +39:34 | +56% | (27) | 13:10 | +11:21 | +624% | (32) | - |
| 36 | 47 -> 50 | 1:51:24 | +40:21 | +56% | (27) | 2:22 | +47 | +49% | (26) | - |
| 37 | 50 -> 52 | 1:52:53 | +40:14 | +55% | (27) | 1:29 | +24 | +36% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта