Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Егор Сопочкин(2006)
Клуб
59_Пермский край
Группа
М17
Участник
Егор Сопочкин(2006)
Клуб
59_Пермский край
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 27 |
Участников | 110 |
Длина дистанции | 17.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:48:03 |
Позиция | 24 |
Результат | 01:00:58 |
Темп (мин/км) | 3:26 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 35 | 5:15 | +51 | +19% | (26) | 5:15 | +51 | +19% | (26) | - |
2 | 35 -> 39 | 7:49 | +1:16 | +19% | (24) | 2:34 | +29 | +23% | (28) | - |
3 | 39 -> 44 | 10:12 | +1:37 | +18% | (23) | 2:23 | +28 | +24% | (36) | - |
4 | 44 -> 64 | 13:39 | +2:07 | +18% | (22) | 3:27 | +36 | +21% | (28) | - |
5 | 64 -> 67 | 14:38 | +2:18 | +18% | (22) | 0:59 | +14 | +31% | (39) | +2 |
6 | 67 -> 69 | 17:03 | +2:34 | +17% | (22) | 2:25 | +27 | +22% | (27) | - |
7 | 69 -> 76 | 18:04 | +2:52 | +18% | (23) | 1:01 | +18 | +41% | (142) | +6 |
8 | 76 -> 80 | 20:12 | +3:18 | +19% | (21) | 2:08 | +26 | +25% | (46) | - |
9 | 80 -> 62 | 23:07 | +4:01 | +21% | (25) | 2:55 | +46 | +35% | (42) | +11 |
10 | 62 -> 59 | 24:23 | +4:10 | +20% | (25) | 1:16 | +47 | +162% | (28) | +39 |
11 | 59 -> 48 | 26:23 | +4:24 | +20% | (25) | 2:00 | +20 | +19% | (25) | - |
12 | 48 -> 54 | 28:01 | +4:36 | +19% | (25) | 1:38 | +13 | +15% | (22) | - |
13 | 54 -> 60 | 29:26 | +4:50 | +19% | (25) | 1:25 | +23 | +37% | (57) | +6 |
14 | 60 -> 90 | 30:03 | +4:51 | +19% | (24) | 0:37 | +8 | +27% | (51) | - |
15 | 90 -> 31 | 34:10 | +4:56 | +16% | (21) | 4:07 | +33 | +15% | (25) | - |
16 | 31 -> 39 | 38:44 | +5:50 | +17% | (24) | 4:34 | +55 | +25% | (44) | - |
17 | 39 -> 41 | 40:41 | +6:13 | +18% | (27) | 1:57 | +30 | +34% | (60) | +7 |
18 | 41 -> 64 | 45:13 | +7:06 | +18% | (26) | 4:32 | +1:24 | +44% | (57) | +33 |
19 | 64 -> 65 | 46:14 | +7:09 | +18% | (26) | 1:01 | +9 | +17% | (32) | - |
20 | 65 -> 69 | 49:13 | +7:50 | +18% | (25) | 2:59 | +41 | +29% | (29) | +4 |
21 | 69 -> 76 | 50:05 | +7:58 | +18% | (25) | 0:52 | +9 | +20% | (80) | - |
22 | 76 -> 78 | 52:40 | +8:17 | +18% | (27) | 2:35 | +49 | +46% | (58) | +21 |
23 | 78 -> 59 | 55:21 | +8:51 | +19% | (24) | 2:41 | +39 | +31% | (45) | +6 |
24 | 59 -> 53 | 58:28 | +9:22 | +19% | (24) | 3:07 | +31 | +19% | (40) | - |
25 | 53 -> 58 | 59:38 | +9:03 | +17% | (24) | 1:10 | +15 | +27% | (32) | - |
26 | 58 -> 60 | 1:00:13 | +9:07 | +17% | (24) | 0:35 | +4 | +12% | (12) | - |
27 | 60 -> 90 | 1:00:48 | +9:11 | +17% | (24) | 0:35 | +6 | +20% | (23) | - |
28 | 90 -> F | 1:00:58 | +9:10 | +17% | (24) | 0:10 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта