Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Даниил Сафонов(2005)
Клуб
74_Челябинская обл.
Группа
М17
Участник
Даниил Сафонов(2005)
Клуб
74_Челябинская обл.
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 27 |
Участников | 110 |
Длина дистанции | 17.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:48:03 |
Позиция | 37 |
Результат | 01:05:06 |
Темп (мин/км) | 3:39 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 35 | 6:01 | +1:37 | +36% | (41) | 6:01 | +1:37 | +36% | (41) | - |
2 | 35 -> 39 | 11:27 | +4:54 | +74% | (66) | 5:26 | +3:21 | +160% | (95) | +2:37 |
3 | 39 -> 44 | 13:44 | +5:09 | +60% | (54) | 2:17 | +22 | +19% | (27) | - |
4 | 44 -> 64 | 17:19 | +5:47 | +50% | (52) | 3:35 | +44 | +25% | (41) | - |
5 | 64 -> 65 | 18:20 | +5:55 | +47% | (51) | 1:01 | +9 | +17% | (32) | - |
6 | 65 -> 69 | 21:19 | +6:32 | +44% | (49) | 2:59 | +41 | +29% | (29) | - |
7 | 69 -> 76 | 22:11 | +6:41 | +43% | (49) | 0:52 | +9 | +20% | (80) | - |
8 | 76 -> 80 | 24:15 | +7:03 | +40% | (47) | 2:04 | +22 | +21% | (37) | - |
9 | 80 -> 62 | 26:59 | +7:35 | +39% | (45) | 2:44 | +35 | +27% | (29) | - |
10 | 62 -> 59 | 28:13 | +7:42 | +37% | (42) | 1:14 | +45 | +155% | (25) | +35 |
11 | 59 -> 48 | 30:24 | +8:07 | +36% | (42) | 2:11 | +31 | +31% | (47) | - |
12 | 48 -> 54 | 32:04 | +8:21 | +35% | (41) | 1:40 | +15 | +17% | (24) | - |
13 | 54 -> 60 | 33:27 | +8:33 | +34% | (38) | 1:23 | +21 | +33% | (50) | - |
14 | 60 -> 90 | 34:07 | +8:37 | +33% | (37) | 0:40 | +11 | +37% | (84) | +1 |
15 | 90 -> 31 | 38:20 | +8:44 | +29% | (34) | 4:13 | +39 | +18% | (32) | - |
16 | 31 -> 39 | 43:10 | +9:54 | +29% | (39) | 4:50 | +1:11 | +32% | (51) | - |
17 | 39 -> 41 | 45:02 | +10:12 | +29% | (38) | 1:52 | +25 | +28% | (48) | - |
18 | 41 -> 64 | 49:34 | +11:05 | +28% | (38) | 4:32 | +1:24 | +44% | (57) | +17 |
19 | 64 -> 67 | 50:48 | +11:30 | +29% | (43) | 1:14 | +29 | +64% | (74) | +13 |
20 | 67 -> 69 | 53:17 | +11:54 | +28% | (41) | 2:29 | +31 | +26% | (34) | - |
21 | 69 -> 76 | 54:12 | +12:05 | +28% | (42) | 0:55 | +12 | +27% | (110) | - |
22 | 76 -> 78 | 56:26 | +12:03 | +27% | (39) | 2:14 | +28 | +26% | (20) | - |
23 | 78 -> 59 | 59:32 | +13:02 | +28% | (41) | 3:06 | +1:04 | +52% | (67) | +21 |
24 | 59 -> 53 | 1:02:35 | +13:29 | +27% | (40) | 3:03 | +27 | +17% | (31) | - |
25 | 53 -> 58 | 1:03:39 | +13:04 | +25% | (37) | 1:04 | +9 | +16% | (18) | - |
26 | 58 -> 60 | 1:04:17 | +13:11 | +25% | (37) | 0:38 | +7 | +22% | (26) | - |
27 | 60 -> 90 | 1:04:54 | +13:17 | +25% | (37) | 0:37 | +8 | +27% | (51) | - |
28 | 90 -> F | 1:05:06 | +13:18 | +25% | (37) | 0:12 | +2 | +19% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта