Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Алексей Карасев(2006)
Клуб
74_Челябинская обл.
Группа
М17
Участник
Алексей Карасев(2006)
Клуб
74_Челябинская обл.
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 27 |
Участников | 110 |
Длина дистанции | 17.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:48:03 |
Позиция | 79 |
Результат | 01:24:39 |
Темп (мин/км) | 4:45 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 5:10 | +1:45 | +51% | (70) | 5:10 | +1:45 | +51% | (70) | - |
2 | 31 -> 39 | 10:01 | +2:57 | +41% | (63) | 4:51 | +1:12 | +32% | (52) | - |
3 | 39 -> 41 | 12:04 | +3:25 | +39% | (60) | 2:03 | +36 | +41% | (72) | - |
4 | 41 -> 64 | 16:52 | +4:54 | +40% | (60) | 4:48 | +1:40 | +53% | (68) | - |
5 | 64 -> 65 | 18:00 | +5:07 | +39% | (60) | 1:08 | +16 | +30% | (57) | - |
6 | 65 -> 69 | 21:10 | +5:51 | +38% | (59) | 3:10 | +52 | +37% | (47) | - |
7 | 69 -> 76 | 22:03 | +5:58 | +37% | (59) | 0:53 | +10 | +23% | (95) | - |
8 | 76 -> 80 | 25:22 | +7:28 | +41% | (61) | 3:19 | +1:37 | +95% | (82) | +19 |
9 | 80 -> 62 | 28:52 | +8:29 | +41% | (60) | 3:30 | +1:21 | +62% | (74) | - |
10 | 62 -> 59 | 30:49 | +9:20 | +43% | (63) | 1:57 | +1:28 | +303% | (90) | +1:06 |
11 | 59 -> 53 | 34:21 | +10:16 | +42% | (62) | 3:32 | +56 | +35% | (65) | - |
12 | 53 -> 58 | 35:34 | +10:26 | +41% | (60) | 1:13 | +18 | +32% | (44) | - |
13 | 58 -> 60 | 36:16 | +10:37 | +41% | (60) | 0:42 | +11 | +35% | (48) | - |
14 | 60 -> 90 | 36:59 | +10:46 | +41% | (60) | 0:43 | +14 | +48% | (116) | - |
15 | 90 -> 35 | 45:28 | +14:36 | +47% | (60) | 8:29 | +3:56 | +86% | (86) | +28 |
16 | 35 -> 39 | 48:29 | +15:30 | +46% | (57) | 3:01 | +56 | +44% | (47) | - |
17 | 39 -> 44 | 51:16 | +16:08 | +45% | (56) | 2:47 | +52 | +45% | (71) | - |
18 | 44 -> 64 | 55:40 | +17:21 | +45% | (55) | 4:24 | +1:33 | +54% | (71) | - |
19 | 64 -> 67 | 56:52 | +17:45 | +45% | (55) | 1:12 | +27 | +60% | (69) | - |
20 | 67 -> 69 | 59:50 | +18:44 | +45% | (54) | 2:58 | +1:00 | +50% | (74) | - |
21 | 69 -> 76 | 1:01:02 | +19:11 | +45% | (56) | 1:12 | +29 | +67% | (188) | - |
22 | 76 -> 78 | 1:04:08 | +20:28 | +46% | (55) | 3:06 | +1:20 | +75% | (78) | - |
23 | 78 -> 59 | 1:11:50 | +25:49 | +56% | (72) | 7:42 | +5:40 | +278% | (95) | +4:07 |
24 | 59 -> 48 | 1:14:29 | +26:40 | +55% | (73) | 2:39 | +59 | +59% | (78) | - |
25 | 48 -> 54 | 1:22:10 | +32:17 | +64% | (78) | 7:41 | +6:16 | +442% | (99) | +5:11 |
26 | 54 -> 60 | 1:23:41 | +32:35 | +63% | (78) | 1:31 | +29 | +46% | (75) | - |
27 | 60 -> 90 | 1:24:24 | +32:47 | +63% | (78) | 0:43 | +14 | +48% | (116) | - |
28 | 90 -> F | 1:24:39 | +32:51 | +63% | (79) | 0:15 | +5 | +50% | (75) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта