Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Максим Новожилов(2004)
Клуб
10_Респ. Карелия
Группа
М17
Участник
Максим Новожилов(2004)
Клуб
10_Респ. Карелия
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 27 |
Участников | 110 |
Длина дистанции | 17.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:48:03 |
Позиция | 23 |
Результат | 01:00:57 |
Темп (мин/км) | 3:25 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:06 | +41 | +19% | (33) | 4:06 | +41 | +19% | (33) | - |
2 | 31 -> 39 | 8:13 | +1:09 | +16% | (24) | 4:07 | +28 | +12% | (23) | - |
3 | 39 -> 44 | 10:28 | +1:17 | +13% | (19) | 2:15 | +20 | +17% | (25) | - |
4 | 44 -> 64 | 13:44 | +1:36 | +13% | (16) | 3:16 | +25 | +14% | (19) | - |
5 | 64 -> 65 | 14:57 | +1:57 | +14% | (21) | 1:13 | +21 | +40% | (72) | +7 |
6 | 65 -> 69 | 18:14 | +2:39 | +17% | (22) | 3:17 | +59 | +42% | (56) | +22 |
7 | 69 -> 76 | 19:06 | +2:47 | +17% | (22) | 0:52 | +9 | +20% | (80) | - |
8 | 76 -> 80 | 21:07 | +3:04 | +16% | (21) | 2:01 | +19 | +18% | (31) | - |
9 | 80 -> 62 | 24:12 | +3:59 | +19% | (28) | 3:05 | +56 | +43% | (59) | +21 |
10 | 62 -> 59 | 25:30 | +4:11 | +19% | (29) | 1:18 | +49 | +168% | (34) | +41 |
11 | 59 -> 53 | 28:36 | +4:41 | +19% | (27) | 3:06 | +30 | +19% | (36) | - |
12 | 53 -> 58 | 29:46 | +4:46 | +19% | (25) | 1:10 | +15 | +27% | (32) | - |
13 | 58 -> 60 | 30:34 | +5:03 | +19% | (28) | 0:48 | +17 | +54% | (71) | +9 |
14 | 60 -> 90 | 31:24 | +5:18 | +20% | (29) | 0:50 | +21 | +72% | (169) | +13 |
15 | 90 -> 35 | 36:37 | +5:42 | +18% | (25) | 5:13 | +40 | +14% | (21) | - |
16 | 35 -> 39 | 39:09 | +6:03 | +18% | (22) | 2:32 | +27 | +21% | (25) | - |
17 | 39 -> 41 | 40:56 | +6:15 | +18% | (23) | 1:47 | +20 | +22% | (37) | - |
18 | 41 -> 64 | 45:28 | +7:09 | +18% | (24) | 4:32 | +1:24 | +44% | (57) | +34 |
19 | 64 -> 67 | 46:27 | +7:20 | +18% | (24) | 0:59 | +14 | +31% | (39) | +2 |
20 | 67 -> 69 | 49:00 | +7:54 | +19% | (23) | 2:33 | +35 | +29% | (39) | +3 |
21 | 69 -> 76 | 49:54 | +8:03 | +19% | (24) | 0:54 | +11 | +25% | (106) | - |
22 | 76 -> 78 | 52:12 | +8:32 | +19% | (23) | 2:18 | +32 | +30% | (27) | +4 |
23 | 78 -> 59 | 54:45 | +8:44 | +18% | (23) | 2:33 | +31 | +25% | (32) | - |
24 | 59 -> 48 | 57:01 | +9:12 | +19% | (24) | 2:16 | +36 | +36% | (54) | +9 |
25 | 48 -> 54 | 58:43 | +8:50 | +17% | (24) | 1:42 | +17 | +19% | (29) | - |
26 | 54 -> 60 | 1:00:11 | +9:05 | +17% | (23) | 1:28 | +26 | +41% | (64) | +9 |
27 | 60 -> 90 | 1:00:47 | +9:10 | +17% | (23) | 0:36 | +7 | +24% | (38) | - |
28 | 90 -> F | 1:00:57 | +9:09 | +17% | (23) | 0:10 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта