Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Андрей Антоновский(2006)
Клуб
11_Респ. Коми
Группа
М17
Участник
Андрей Антоновский(2006)
Клуб
11_Респ. Коми
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 27 |
Участников | 110 |
Длина дистанции | 17.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:48:03 |
Позиция | 41 |
Результат | 01:06:14 |
Темп (мин/км) | 3:43 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 6:50 | +3:25 | +100% | (96) | 6:50 | +3:25 | +100% | (96) | +2:04 |
2 | 31 -> 39 | 11:07 | +4:03 | +57% | (73) | 4:17 | +38 | +17% | (32) | - |
3 | 39 -> 41 | 12:46 | +4:07 | +47% | (66) | 1:39 | +12 | +13% | (26) | - |
4 | 41 -> 64 | 16:31 | +4:33 | +38% | (57) | 3:45 | +37 | +19% | (18) | - |
5 | 64 -> 67 | 17:26 | +4:40 | +36% | (55) | 0:55 | +10 | +22% | (25) | - |
6 | 67 -> 69 | 20:19 | +5:34 | +37% | (54) | 2:53 | +55 | +46% | (64) | +10 |
7 | 69 -> 76 | 21:11 | +5:40 | +36% | (54) | 0:52 | +9 | +20% | (80) | - |
8 | 76 -> 80 | 23:15 | +5:55 | +34% | (49) | 2:04 | +22 | +21% | (37) | - |
9 | 80 -> 62 | 26:25 | +6:27 | +32% | (54) | 3:10 | +1:01 | +47% | (63) | +12 |
10 | 62 -> 59 | 27:42 | +6:42 | +31% | (50) | 1:17 | +48 | +165% | (31) | +37 |
11 | 59 -> 48 | 29:43 | +6:55 | +30% | (48) | 2:01 | +21 | +20% | (28) | - |
12 | 48 -> 54 | 33:24 | +9:04 | +37% | (58) | 3:41 | +2:16 | +160% | (93) | +1:44 |
13 | 54 -> 60 | 34:42 | +9:16 | +36% | (56) | 1:18 | +16 | +25% | (35) | - |
14 | 60 -> 90 | 35:24 | +9:22 | +35% | (56) | 0:42 | +13 | +44% | (108) | +2 |
15 | 90 -> 35 | 41:18 | +10:26 | +33% | (48) | 5:54 | +1:21 | +29% | (36) | - |
16 | 35 -> 39 | 44:16 | +11:12 | +33% | (49) | 2:58 | +53 | +42% | (45) | +6 |
17 | 39 -> 44 | 46:47 | +11:37 | +33% | (48) | 2:31 | +36 | +31% | (48) | - |
18 | 44 -> 64 | 50:21 | +12:14 | +32% | (47) | 3:34 | +43 | +25% | (37) | - |
19 | 64 -> 65 | 51:29 | +12:24 | +31% | (47) | 1:08 | +16 | +30% | (57) | - |
20 | 65 -> 69 | 54:38 | +13:15 | +32% | (47) | 3:09 | +51 | +36% | (45) | - |
21 | 69 -> 76 | 55:28 | +13:21 | +31% | (47) | 0:50 | +7 | +16% | (63) | - |
22 | 76 -> 78 | 57:51 | +13:28 | +30% | (45) | 2:23 | +37 | +34% | (34) | - |
23 | 78 -> 59 | 1:00:25 | +13:55 | +29% | (42) | 2:34 | +32 | +26% | (35) | - |
24 | 59 -> 53 | 1:03:32 | +14:26 | +29% | (42) | 3:07 | +31 | +19% | (40) | - |
25 | 53 -> 58 | 1:04:49 | +14:14 | +28% | (42) | 1:17 | +22 | +39% | (57) | +1 |
26 | 58 -> 60 | 1:05:29 | +14:23 | +28% | (41) | 0:40 | +9 | +29% | (38) | - |
27 | 60 -> 90 | 1:06:02 | +14:25 | +27% | (41) | 0:33 | +4 | +13% | (10) | - |
28 | 90 -> F | 1:06:14 | +14:26 | +27% | (41) | 0:12 | +2 | +19% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта