Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Никита Шнуровский(2004)
Клуб
35_Вологодская обл.
Группа
М17
Участник
Никита Шнуровский(2004)
Клуб
35_Вологодская обл.
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 110 |
Длина дистанции | 6.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:33 |
Позиция | 31 |
Результат | 00:42:41 |
Темп (мин/км) | 6:40 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 38 | 6:59 | +3:11 | +83% | (70) | 6:59 | +3:11 | +83% | (70) | +2:00 |
2 | 38 -> 53 | 13:36 | +4:17 | +45% | (51) | 6:37 | +1:16 | +23% | (32) | - |
3 | 53 -> 50 | 15:55 | +4:28 | +39% | (46) | 2:19 | +20 | +16% | (25) | - |
4 | 50 -> 44 | 18:26 | +4:52 | +35% | (44) | 2:31 | +27 | +21% | (39) | - |
5 | 44 -> 35 | 22:38 | +5:24 | +31% | (34) | 4:12 | +47 | +22% | (32) | - |
6 | 35 -> 40 | 24:55 | +5:41 | +29% | (32) | 2:17 | +20 | +17% | (17) | - |
7 | 40 -> 46 | 27:40 | +5:59 | +27% | (31) | 2:45 | +19 | +13% | (18) | - |
8 | 46 -> 47 | 28:59 | +6:13 | +27% | (31) | 1:19 | +14 | +21% | (31) | - |
9 | 47 -> 43 | 30:25 | +6:23 | +26% | (31) | 1:26 | +10 | +13% | (19) | - |
10 | 43 -> 32 | 32:27 | +6:50 | +26% | (31) | 2:02 | +34 | +38% | (45) | +7 |
11 | 32 -> 57 | 36:46 | +7:22 | +25% | (31) | 4:19 | +53 | +25% | (37) | - |
12 | 57 -> 59 | 39:11 | +8:08 | +26% | (30) | 2:25 | +50 | +52% | (81) | +20 |
13 | 59 -> 60 | 40:36 | +8:28 | +26% | (32) | 1:25 | +20 | +30% | (51) | - |
14 | 60 -> 90 | 42:29 | +8:49 | +26% | (31) | 1:53 | +25 | +28% | (44) | - |
15 | 90 -> F | 42:41 | +8:49 | +26% | (31) | 0:12 | +2 | +19% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта