Россия, Москва и МО, Жулебино
Участник
Коновалов Михаил(2003)
Клуб
Москомпас
Группа
М18
Соревнование
Снежная Тропа 2020 1 этап
Участник
Коновалов Михаил(2003)
Клуб
Москомпас
Группа
М18
Соревнование
Снежная Тропа 2020 1 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 19 |
| Участников | 7 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:05 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:47:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:35 | +16 | +11% | (3) | 2:35 | +16 | +11% | (3) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:35 | +41 | +17% | (3) | 2:00 | +29 | +31% | (5) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 6:05 | +11 | +3% | (3) | 1:30 | +5 | +5% | (3) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 11:01 | +3:58 | +56% | (5) | 4:56 | +3:55 | +385% | (6) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 11:59 | +4:04 | +51% | (4) | 0:58 | +6 | +11% | (2) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 13:55 | +4:20 | +45% | (5) | 1:56 | +39 | +50% | (4) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 15:30 | +4:32 | +41% | (5) | 1:35 | +12 | +14% | (3) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 17:36 | +5:06 | +40% | (5) | 2:06 | +34 | +36% | (3) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 18:55 | +5:10 | +37% | (4) | 1:19 | +14 | +21% | (4) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 20:27 | +5:55 | +40% | (5) | 1:32 | +45 | +95% | (5) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 22:03 | +6:26 | +41% | (4) | 1:36 | +31 | +47% | (4) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 27:17 | +10:21 | +61% | (5) | 5:14 | +3:55 | +297% | (6) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 29:27 | +11:25 | +63% | (5) | 2:10 | +1:04 | +96% | (4) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 30:50 | +11:50 | +62% | (5) | 1:23 | +28 | +50% | (5) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 32:15 | +12:09 | +60% | (5) | 1:25 | +19 | +28% | (5) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 33:15 | +11:36 | +53% | (4) | 1:00 | +16 | +36% | (3) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 35:17 | +12:12 | +52% | (5) | 2:02 | +1:02 | +103% | (7) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 37:19 | +13:07 | +54% | (5) | 2:02 | +55 | +82% | (6) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 39:28 | +14:34 | +58% | (5) | 2:09 | +1:27 | +207% | (6) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 40:29 | +5:12 | +14% | (3) | 1:01 | +20 | +48% | (3) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 41:42 | +0 | 0% | (0) | 1:13 | +0 | 0% | (0) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 43:13 | +0 | 0% | (0) | 1:31 | +0 | 0% | (0) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 44:50 | +0 | 0% | (0) | 1:37 | +0 | 0% | (0) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 46:21 | +0 | 0% | (0) | 1:31 | +0 | 0% | (0) | - |
| 25 | 54 -> 100 | 47:06 | +0 | 0% | (0) | 0:45 | +0 | 0% | (0) | - |
| 26 | 100 -> F | 47:17 | +0 | 0% | (0) | 0:11 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта