Россия, Москва и МО, Серебряный бор

    Группа
    Ж40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 17
    Участников 21
    Абсолютно-лучший результат 00:24:37
    Позиция 10
    Результат 00:48:12

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:54 +55 +46% (5) 2:54 +55 +46% (5) -
      2 31  ->  53 4:44 +1:42 +56% (5) 1:50 +47 +74% (9) -
      3 53  ->  44 6:51 +2:38 +62% (4) 2:07 +56 +78% (9) -
      4 44  ->  34 10:37 +5:08 +93% (7) 3:46 +2:30 +197% (20) -
      5 34  ->  41 12:43 +5:24 +73% (7) 2:06 +33 +35% (7) -
      6 41  ->  40 14:39 +6:08 +72% (6) 1:56 +44 +61% (4) -
      7 40  ->  36 18:10 +8:03 +79% (7) 3:31 +2:04 +142% (16) -
      8 36  ->  35 27:18 +15:49 +137% (12) 9:08 +7:51 +611% (19) -
      9 35  ->  37 29:44 +16:23 +122% (12) 2:26 +1:27 +147% (11) -
      10 37  ->  38 32:30 +17:21 +114% (12) 2:46 +1:10 +72% (13) -
      11 38  ->  39 35:05 +18:33 +112% (12) 2:35 +1:12 +86% (11) -
      12 39  ->  43 37:50 +20:09 +113% (12) 2:45 +1:36 +139% (16) -
      13 43  ->  33 39:41 +20:27 +106% (11) 1:51 +18 +19% (5) -
      14 33  ->  32 42:07 +21:22 +102% (10) 2:26 +55 +60% (7) -
      15 32  ->  42 44:00 +21:32 +95% (10) 1:53 +28 +32% (5) -
      16 42  ->  54 46:01 +22:28 +95% (10) 2:01 +57 +89% (9) -
      17 54  ->  100 47:57 +23:26 +95% (9) 1:56 +58 +100% (12) -
      18 100  ->  F 48:12 +0 0% (0) 0:15 +0 0% (0) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта