Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Мильто Юрий(2009)
Клуб
Искатель
Группа
B
Участник
Мильто Юрий(2009)
Клуб
Искатель
Группа
B
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 102 |
Длина дистанции | 4.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:53 |
Позиция | 16 |
Результат | 00:41:22 |
Темп (мин/км) | 10:05 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 2:40 | +1:18 | +95% | (44) | 2:40 | +1:18 | +95% | (44) | +43 |
2 | 34 -> 39 | 7:29 | +2:40 | +55% | (32) | 4:49 | +1:35 | +48% | (36) | +11 |
3 | 39 -> 32 | 9:40 | +2:51 | +41% | (22) | 2:11 | +43 | +48% | (23) | +5 |
4 | 32 -> 38 | 12:27 | +3:52 | +45% | (26) | 2:47 | +1:22 | +96% | (58) | +45 |
5 | 38 -> 39 | 15:55 | +5:04 | +46% | (28) | 3:28 | +1:19 | +61% | (39) | +23 |
6 | 39 -> 44 | 19:36 | +6:02 | +44% | (26) | 3:41 | +1:14 | +50% | (33) | +10 |
7 | 44 -> 45 | 22:34 | +7:01 | +45% | (27) | 2:58 | +1:05 | +57% | (43) | +16 |
8 | 45 -> 35 | 24:07 | +7:32 | +45% | (28) | 1:33 | +31 | +50% | (42) | +4 |
9 | 35 -> 36 | 26:20 | +8:02 | +43% | (24) | 2:13 | +31 | +30% | (25) | - |
10 | 36 -> 40 | 27:34 | +8:14 | +42% | (24) | 1:14 | +13 | +21% | (19) | - |
11 | 40 -> 41 | 32:50 | +8:58 | +37% | (18) | 5:16 | +2:39 | +101% | (10) | - |
12 | 41 -> 42 | 36:32 | +9:44 | +36% | (17) | 3:42 | +46 | +26% | (13) | - |
13 | 42 -> 37 | 40:17 | +9:36 | +31% | (16) | 3:45 | +40 | +21% | (12) | - |
14 | 37 -> F | 41:22 | +9:56 | +31% | (16) | 1:05 | +25 | +62% | (70) | +8 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта