Россия, Нижегодская область, Дзержинск
Участник
Колесников Егор(2006)
Клуб
Ориента-Кунцево
Группа
B
Участник
Колесников Егор(2006)
Клуб
Ориента-Кунцево
Группа
B
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 107 |
Длина дистанции | 4.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:52 |
Позиция | 85 |
Результат | 01:23:04 |
Темп (мин/км) | 18:53 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 4:29 | +2:36 | +138% | (89) | 4:29 | +2:36 | +138% | (89) | - |
2 | 32 -> 38 | 10:12 | +5:54 | +137% | (81) | 5:43 | +3:27 | +152% | (78) | - |
3 | 38 -> 36 | 17:45 | +10:42 | +151% | (89) | 7:33 | +4:48 | +174% | (98) | +23 |
4 | 36 -> 39 | 27:35 | +16:41 | +153% | (85) | 9:50 | +6:48 | +224% | (87) | +1:56 |
5 | 39 -> 34 | 32:55 | +19:37 | +147% | (84) | 5:20 | +3:09 | +144% | (92) | - |
6 | 34 -> 35 | 36:36 | +21:31 | +142% | (86) | 3:41 | +2:19 | +169% | (89) | +7 |
7 | 35 -> 42 | 43:43 | +24:28 | +127% | (85) | 7:07 | +3:30 | +96% | (77) | - |
8 | 42 -> 45 | 47:37 | +26:22 | +124% | (86) | 3:54 | +2:20 | +148% | (91) | - |
9 | 45 -> 41 | 1:01:08 | +34:51 | +132% | (89) | 13:31 | +9:00 | +199% | (89) | +1:45 |
10 | 41 -> 43 | 1:10:02 | +40:36 | +137% | (90) | 8:54 | +5:55 | +198% | (76) | +1:07 |
11 | 43 -> 40 | 1:14:33 | +42:18 | +131% | (87) | 4:31 | +2:37 | +137% | (52) | - |
12 | 40 -> 37 | 1:21:09 | +45:42 | +128% | (84) | 6:36 | +3:50 | +138% | (75) | - |
13 | 37 -> F | 1:23:04 | +46:30 | +127% | (84) | 1:55 | +53 | +85% | (78) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта