Россия, Республика Крым, г. Алушта
Участник
Гладун Алексей(1989)
Клуб
Астрахань
Группа
МЭ
Участник
Гладун Алексей(1989)
Клуб
Астрахань
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 24 |
| Участников | 42 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:14 |
| Лучший путь | S -> 48 -> 47 -> 44 -> 36 -> 35 -> 32 -> 49 -> 38 -> 50 -> 39 -> 40 -> 51 -> 57 -> 54 -> 58 -> 42 -> 55 -> 45 -> 46 -> 60 -> 43 -> 33 -> 52 -> 100 -> F |
| Позиция | 29 |
| Результат | 01:32:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 11:34 | +4:29 | +63% | (28) | 11:34 | +4:29 | +63% | (27) | - |
| 2 | 48 -> 41 | 14:11 | +5:05 | +55% | (25) | 2:37 | +45 | +40% | (7) | - |
| 3 | 41 -> 59 | 18:10 | +7:10 | +65% | (30) | 3:59 | +1:00 | +33% | (4) | - |
| 4 | 59 -> 57 | 24:37 | +11:15 | +84% | (34) | 6:27 | +4:51 | +303% | (7) | +3:12 |
| 5 | 57 -> 51 | 27:55 | +12:53 | +85% | (34) | 3:18 | +49 | +32% | (3) | - |
| 6 | 51 -> 40 | 29:48 | +13:04 | +78% | (31) | 1:53 | +38 | +50% | (6) | - |
| 7 | 40 -> 39 | 31:36 | +11:56 | +60% | (29) | 1:48 | +20 | +22% | (5) | - |
| 8 | 39 -> 50 | 33:20 | +11:55 | +55% | (28) | 1:44 | +17 | +19% | (2) | - |
| 9 | 50 -> 37 | 35:06 | +11:52 | +51% | (27) | 1:46 | -9 | -7% | (1) | - |
| 10 | 37 -> 38 | 37:04 | +11:41 | +46% | (26) | 1:58 | +22 | +22% | (2) | - |
| 11 | 38 -> 49 | 39:45 | +12:25 | +45% | (26) | 2:41 | +36 | +28% | (3) | - |
| 12 | 49 -> 35 | 44:16 | +15:23 | +53% | (28) | 4:31 | +1:01 | +29% | (3) | - |
| 13 | 35 -> 32 | 48:38 | +17:00 | +53% | (30) | 4:22 | +2:10 | +98% | (7) | - |
| 14 | 32 -> 34 | 50:32 | +16:30 | +48% | (29) | 1:54 | +18 | +18% | (4) | - |
| 15 | 34 -> 36 | 55:38 | +20:26 | +58% | (29) | 5:06 | +1:18 | +34% | (3) | - |
| 16 | 36 -> 44 | 1:02:17 | +25:07 | +67% | (29) | 6:39 | +5:03 | +315% | (9) | +3:24 |
| 17 | 44 -> 47 | 1:05:48 | +26:03 | +65% | (29) | 3:31 | +1:12 | +51% | (5) | - |
| 18 | 47 -> 56 | 1:10:46 | +29:30 | +71% | (32) | 4:58 | +1:54 | +61% | (4) | - |
| 19 | 56 -> 46 | 1:13:56 | +31:35 | +74% | (31) | 3:10 | +27 | +16% | (3) | - |
| 20 | 46 -> 55 | 1:16:05 | +31:54 | +72% | (30) | 2:09 | +38 | +41% | (4) | - |
| 21 | 55 -> 45 | 1:21:48 | +36:15 | +79% | (30) | 5:43 | +4:37 | +419% | (6) | +3:29 |
| 22 | 45 -> 33 | 1:23:51 | +36:44 | +77% | (30) | 2:03 | +53 | +75% | (16) | - |
| 23 | 33 -> 43 | 1:25:46 | +37:29 | +77% | (29) | 1:55 | +33 | +40% | (9) | - |
| 24 | 43 -> 52 | 1:29:58 | +39:31 | +78% | (30) | 4:12 | +1:36 | +61% | (10) | - |
| 25 | 52 -> 100 | 1:31:50 | +0 | 0% | (0) | 1:52 | +36 | +47% | (26) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:32:04 | +40:12 | +77% | (29) | 0:14 | +6 | +75% | (29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта